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當地時間27日晚8點30分左右,無論身處阿聯酋迪拜哪個角落,都不會錯過世界最高建築——哈利法塔上綻放的絢麗禮花,這是迪拜贏得2020年世博會主辦權的訊號,也是爲迪拜踏上新的發展征程加油喝彩。
阿聯酋副總統兼總理、迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆獲勝後第一時間在社交媒體推特上說,迪拜世博會將爲古老的中東地區注入新的活力。世博會的目標是通過合作與創新,爲這一地區的青年人創造更好的未來。
雖然地處中東,但置身迪拜會讓人誤以爲在歐洲或美國的某個大都市。的確,相對於中東地區某些國家,阿聯酋政局穩定、經濟繁榮,更重要的是有主辦各類大型會展活動的豐富經驗。
分析人士指出,阿聯酋經濟目前仍沒有完全走出2009年債務危機負面影響的陰影,但是獲得世博會主辦權,將對迪拜各行各業產生巨大的推動作用,至少在未來10年內迪拜將保持強勁的經濟增長和地區競爭力,這也是迪拜政府不遺餘力爭取申辦成功的最大原因。
阿聯酋國務部長兼迪拜申博高級委員會董事裏姆·哈希米指出,迪拜申辦世博會的目的是吸引世界各國在阿拉伯世界建立可持續的合作伙伴關係,促進這一地區的就業、貿易及投資的中長期發展。
作爲面向世界的窗口,迪拜機場無疑是基礎設施建設的重頭戲,舉辦世博會將爲迪拜航空運輸業帶來無限機遇。近年來,迪拜接待旅客數量直線上升。據國際機場理事會報告,迪拜國際機場目前是世界第二大繁忙的機場,爲超過145家航空公司提供服務,航線遍及全球260多個城市和地區。
迪拜機場首席執行官保羅·格里菲斯說,世博申辦成功後預計每年接待人數將以約16%的速度增長。根據迪拜國際機場2020年戰略規劃,爲在2018年達到年客運容量9000萬人次,迪拜將投入288億迪拉姆(約合478億元人民幣)用於機場擴建。加上目前正在建設中的世界最大機場——年客運能力約1.6億人次的阿勒馬克圖姆國際機場,未來迪拜將有望成爲世界航運的中心城市。
迪拜道路交通管理局主席馬塔爾·塔伊爾承諾,迪拜申博成功後,道路交通管理局將斥資50億迪拉姆(約合83億元人民幣)用於改善交通系統。他表示,該計劃涵蓋包括公共汽車和火車在內的所有運輸方式。迪拜不僅會建設大型交通基礎設施,還會建設直接通往世博園區的公路系統。
舉辦世博會預計將爲迪拜帶來2500萬遊客,其中超過70%的遊客來自主辦國以外的國家和地區。
國際研究機構“牛津經濟學家”的一份報告指出,承辦這樣一場超過87個國家和國際組織參加的大型展覽,在今後8年內將爲迪拜帶來近28萬個就業機會,其中40%將來自旅遊行業。
受益於申博效應,迪拜的股市指數自今年初至今已飛漲79%;過去的12個月內,迪拜境內房價漲幅也逾20%。
不少開發商和地產專家擔心世博會申辦成功將會引發新一輪的房地產泡沫,對此迪拜政府和國有企業高層均表示不用過分擔憂。迪拜Tecom自由貿易區總裁阿米娜·魯斯塔瑪尼日前在接受新華社記者專訪時表示,迪拜已從債務危機中吸取了教訓,政府、銀行及開發商都會採取保守謹慎的態度。迪拜的房地產復甦反映了經濟平穩增長和市場良性發展。記者宋宇李震