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今日國家發改委發佈了關於上調成品油價格的通知,決定自8月30日24時起,將汽、柴價格每噸分別上調235元和225元,測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上調0.17元和0.19元。這是本年度國內成品油價的第9次調整,也是新定價機制執行後的第4次上調,每噸超200元/噸的上調幅度創下新機制下的第二大漲幅。
8月16日國內成品油零售價四度擱淺之後,在美中歐經濟數據改善、美國原油庫存下降以及敘利亞局勢動盪等因素影響之下,國際油價震盪走高。
據生意社監測數據顯示,27、28日,受敘利亞局勢影響,國際油價飆升。其中28日,WTI報收於每桶110.10美元,是2011年5月以來首次收在每桶110美元以上;布倫特報收於每桶116.61美元,創下自今年2月底以來的最高收盤價。雖然29日油價有所回落,但已不能影響到此次油價上調。
截止8月29日第九個工作日,新華社石油價格系統監測的一攬子原油平均價格變化率爲3.70%,生意社監測的原油變化率則高達4.06%,因此多家社會分析機構表示,本次成品油上調已無懸念。
今日下午5時,發改委發佈了關於上調成品油價格的通知,決定自8月30日24時起,將汽、柴價格每噸分別上調235元和225元,測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上調0.17元和0.19元。
據中新網能源頻道瞭解,今年3月27日新成品油定價機制正式執行以來,國內成品油市場共計有11輪計價期,成品油零售價格也經歷了4漲3跌7次調整(包含此次調價),調價頻率明顯加快,調價幅度也較以往縮小,除7月22日,汽柴油價格分別上調325元和310元外,其餘6次調價幅度均爲超過100元/噸,本次因此超200元/噸的調整幅度,也創下新機制以來的第二大漲幅。
隨着本次調價正式兌現,2013年汽柴油已經歷“5漲4跌”9次調整,而2011年全年國內成品油價僅調整3次,2012年雖然次數略多,也只有8次。 (史建磊)