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“排了近1個小時才進入停車場,找車位又花了半小時,誰知晚上出來也排了半個多小時!”說起最近一次到銀河國際購物中心停車的經歷,市民趙小姐沒了好心情。據瞭解,新業、大悅城等購物中心正醞釀收費停車。
進出停車場都得排長隊
記者週末在大悅城看到,等待進入停車場的車隊從停車場通道一直排到門口的馬路上,而海光寺方向還不時有車輛準備左轉插隊。而位於河西區黑牛城道的新業廣場,出停車場的車輛與友誼橋下輔路上準備右轉進入停車場的車輛上演着現實版“貪吃蛇”。
緩解擁堵只能靠收費?
據瞭解,大悅城設計有3500個車位,但節假日車流可達到1萬輛次,平日也有5000輛次左右。“我們正在醞釀出臺一些新的舉措,例如對過夜車收取一定費用,限制每輛車免費停車的時間以及採取會員積分抵扣停車費或持購物小票免費停車等措施。”大悅城有關部門負責人表示。
新業廣場負責物業安保工作的賈經理表示:“如果後期能夠收費,應該車流會少一些,停車難就會得到緩解。目前我們的停車場還在試運行,暫時繼續提供免費服務。”新業廣場地下兩層總計有800餘個停車位,但遠遠不能滿足高峯時段的龐大客流需求。“我們曾想過將車場出口和入口進行調換,但天水淘寶街方向通道過於狹窄,也會造成不便。目前的入口是交管部門選定的,我們正在與他們進行溝通,爭取拿出更好的解決方案。”賈經理說。
車主建言調整服務設施
市民劉先生建議:“可以在周邊醒目位置設立LED屏,提示車主停車位已滿。”市民徐女士則建議停車場對道路指引標誌進行優化:“可以放置一張整體圖,讓進入車場的司機有個大致印象。”市民李先生認爲:“從海光寺方向來車在大悅城前左轉很容易堵住對面的正常車流,不如放置禁止左轉標誌,去前面掉頭。銀河廣場之所以出口也堵,主要是樂園道與廣東路交口的交通信號燈放行時間短。”