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擁堵原因對比:
(國慶)髮卡攔車VS(春節)小刮小蹭
去年國慶,擁堵較大一部分原因來自於收費站繼續髮卡,進站出站浪費太多的時間。此次春運返程擁堵更多在於事故,頻發事故嚴重影響通行效率,而這些事故中多數以小刮小蹭的追尾爲主。這類車禍並不大,多隻是“車毀”,極少“人亡”,但就是這類無傷大雅的小事故造成大面積的擁堵。車主李先生疾呼,在重罰酒駕與闖紅燈之後,有關部門是不是也該出狠招,重罰高速路上這些不文明的現象?
佔用路肩現象仍是常見,擁堵路段,包括路肩在內的任何通道被堵得嚴嚴實實,大大延緩救援車輛的抵達。2月13日,記者在深汕高速上目睹一深圳牌照轎車剎車不及,在應急車道上一頭撞上前車。“想借用下路肩,節省下時間,沒想到,前車突然剎車。”指着一車子老小,驚魂未定的司機長吁短嘆。
文明駕駛對比:
(國慶)肆意遮牌VS(春節)不敢遮牌
值得一說的是,去年國慶爲最嚴交規推出之前,遮牌上高速是屢見不鮮,屢禁不止。從光盤、棉布,到紙巾、春聯……凡是能有效遮擋的,都會被用上。十輛車裏有一輛遮牌,或許說多了;但一百輛裏只有一輛遮牌,那絕對少算。這一現象隨着最嚴交規的推出而杜絕,今年春運高速是汽車牌照有史以來最爲乾淨的一次。所有車輛的牌照,都是清清楚楚、乾乾淨淨,甚至個性牌照框都沒有見到。遮牌一次性扣12分的威懾力十足,沒有人敢輕易嘗試。
不過,好轉的僅有這一項。隨手往車外丟垃圾、隨意變線、不按車道行駛、跟車過近、隨意路邊停車、佔用路肩等不文明現象仍然存在,有待進一步改進。