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即日起,由於被中國航空運輸協會接連開出“罰單”,圓通、韻達、匯行、啓昊四家公司失去了二類航空貨運代理資質,各大航空公司將不承運其攬收貨物。記者昨日採訪獲悉,這一事件對福州快遞市場影響不會太大,但是對快遞公司和消費者是一個警示。
由於涉及到今年10月22日南航CZ6524航班在遼寧大連落地後發生的貨物燃燒事件,近日,中國航空運輸協會接連對四家貨運公司開出“罰單”,註銷了圓通、韻達、匯行、啓昊四家公司的二類航空貨運代理資質,並請各航空公司終止相關合作,不承運其攬收的貨物。
據悉,貨物燃燒事件的罪魁禍首是一盒發自浙江某戶外用品店的禁運危險品——耐風火柴,上海韻達貨運有限公司、上海匯行國際物流有限公司、上海啓昊貨運代理有限公司涉及該起事件。而在南航航班貨物燃燒事件中,有2宗含有鋰電池物品的實際託運人爲上海圓通速遞有限公司。由於其在此次事件中未對其託運的貨物按照操作規程驗貨、分類,導致謊報爲普通貨物的危險品交運航空公司,嚴重影響了飛行安全,也被註銷二類貨運代理資質。
記者瞭解到,所謂二類貨物運輸代理資格,是指經營國內航線除香港、澳門、臺灣地區航線外的貨物運輸代理資格。一般資格認證書的有效期爲三年。
業內人士告訴記者,在全國民營快遞排名靠前的“四通一達”中,圓通正在大力發展航空快遞業務,而韻達的快遞業務主要以陸運爲主。因此,此次註銷圓通二類貨物運輸代理資格,意味着圓通暫時無法用飛機來承運貨物,這在很大程度上會打亂圓通最初在全國的快遞佈局,但是對韻達的影響相對較小。
不過,在福州市場上,業內預期該事件對市場的衝擊不會太大。目前,民營快遞排位第一的順豐快遞已經有8架自有全貨機,許多高端客戶發航空件會首選順豐快遞,因此圓通快遞的客戶對圓通被“禁飛”的“感覺”不會太大。至於以陸運爲主的韻達,所受的影響會更小。
記者獲悉,我省快遞管理部門對航空快遞的管理一直很嚴格。此前,中國民航福建安全監督管理局剛剛會同福建省郵政管理局召開福建地區相關民航企業和郵政運輸企業參加的航空郵件及快件運輸危險品安全管理會議,其中重點對國際民航組織技術細則關於航空郵寄鋰電池的相關規定進行了宣傳貫徹。
業內人士告訴記者,這從側面說明,目前以鋰電池爲代表的違禁品快運問題仍然很嚴峻。目前航空快運禁運品通常分爲三大類:危險品、運輸風險大的物品和國家明令禁止運輸的物品。鋰電池具有易燃性、浸出毒性、腐蝕性等特點,屬“航空運輸禁寄物品”。
從目前本地快遞企業的實踐來看,普通的本地快遞用戶,基本上不會郵寄那些衆所周知的危險品,但是對鋰電池等物品卻有僥倖心理,認爲電池是常用物品,沒有什麼危險性。因此,這次事件從另一個方面看,對普通市民也是一個警示。