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後市等待大勢明朗滿足三個條件方可看多
早盤,兩市稍作低開,低開後整個早盤整體維持窄幅震盪格局,到早盤收盤沒有大的波動,滬指翻紅。量能方面,兩市大幅萎縮,滬市不足200億。以這樣的規模的成交額,滬市總成交恐怕又要低於400億。從技術面上看,股指跌破了5日到60日週期的均線,這些均線均集中在2088到2098大約十個點的空間內,非常密集,這也說明,股指2100點是多麼重要的位置,也說明筆者在三四周前強調2100點,更具體的是2080點至2120點一定會有激烈爭奪。這種爭奪,至今多空仍然未分出勝負。我們從收斂三角形的技術狀態看,大盤已經逼近了收斂三角上行的趨勢線,到了要不反彈要不就要選擇向下的方向的關口。而要反彈,上方距離上邊下行趨勢線也不遠了,這意味着大盤階段性方向選擇無比接近。
對多頭來說,方向要向上選擇技術上必須達到3個要求:1、股指率先向上突破2100點,這樣上面的60日週期一下均線都能突破,同時務必有效突破收斂三角的下行趨勢線;2、滬市量能必須提升到800億到1000億的規模,越大越好;3、股指之後必須突破9月7日高點。另外,輔助的技術狀態還有日MACD的金叉。這些條件滿足了,方向選擇向上也就確立了。否則,這種狀態繼續糾結,向下突破就只是時間問題了。所以,就時間上來說,糾結的時間越長,對多頭越不利,現在已經非常不利。
板塊方面,三大板塊還沒有大動作,三大板塊沒有大的突破動作,市場難有起色,多頭也就無法佔據主動,就更不要說有效突破了。今天熱點整體散亂,受鐵路建設的穩定預期影響,高鐵概念股和鐵路建設股發飆。另外就是ST股短線較熱。對投資者來說,只要大勢不改前者也難有長期穩定的多頭走勢;後者就更不提了,依然處於暴漲暴跌,除非摘帽,將來的估值壓力越來越大,所以ST股就更是短線思維。
操作上,繼續觀望等待大勢的明朗,切忌激進,一定要控制住倉位。(佔豪)