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在乘用車領域,三季度長城汽車(601633,SH)淨利潤增幅超過100%,上汽集團(600104,SH)增長1.43%;廣汽集團(601238,SH)下降58%,一汽轎車(000800,SZ)下降400%,一汽夏利(000927,SZ)下降111%,海馬汽車(000572,SZ)下降98.6%。
在商用車領域,客車企業基本保持盈利,而重卡企業盈利狀況進一步下行,其中福田汽車(600166,SH)、中國重汽(000951,SZ)等企業出現經營性虧損。
綜合三季報的整體情況,多位分析師認爲,四季度汽車行業將維持前三季度市場低迷的情況,年底前難有改觀。信達證券汽車行業分析師邢海芝表示,汽車行業明年上半年仍難以好轉,明年下半年有望實現週期性復甦。
整車企業業績分化明顯
中信證券研報顯示,1~9月80家A股上市汽車企業營業收入小幅增長0.7%,三季度同比增長約2.1%;淨利潤下降15.7%,三季度同比下滑15.9%。中信證券汽車行業分析師預計,隨着消費旺季來臨,預計四季度行業盈利能力有望逐漸企穩。
整車企業上市公司三季報業績普遍下行。比亞迪受太陽能、IT等相關主營業務影響,業績出現下滑。一汽轎車三季度虧損額達2.5億元,虧損額同比增長了400%,前三季累計虧損3.11億元。
東風汽車(600006,SH)三季報顯示,前三季度公司實現營業收入139.74億元,同比下降13.27%;實現淨利潤0.18億元,同比下降94.16%。東風汽車在三季度報中預測2012年全年虧損。
上汽集團三季度實現淨利潤53.47億元,同比僅增長1.43%,創三年半以來淨利潤單季增速新低。
在自主品牌方面,長城汽車繼續維持增長。三季度長城汽車實現淨利潤14.88億元,同比增長101.24%;前三季度實現淨利潤38.4億元,同比增長51%。長城汽車新聞發言人商玉貴告訴記者,“受到政策支持及生產規模效應顯現的影響,第四季度銷售前景樂觀。”
金盃汽車(600609,SH)前三季度實現淨利潤1741.96萬元,同比增長201.75%。金盃汽車稱,整車銷售利潤提升和政府補貼促進了利潤增長。