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國內成品油零售價有望在11月中旬迎來年內第四次下調。11月4日,《經濟參考報》記者從多家社會監測機構獲悉,目前作爲成品油調價依據的三地原油變化率已突破-3%,調價窗口有望在11月中旬左右開啓,降幅預計300至350元/噸。隨着調價窗口的臨近,國內多地的成品油批發價已提前下跌。
受美國政府採取措施增加石油供應等因素影響,國際油價11月2日大跌,到當天收盤時,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格大跌2.23美元,收於每桶84.86美元,跌幅爲2.56%。全周則下跌1.42美元,跌幅爲1.64%,爲連續第三週下跌。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.49美元,收於每桶105.68美元,跌幅爲2.36%,同樣爲連續第三週下跌,周跌幅爲3.87美元。
國際原油價格的三週連跌使得三地原油變化率負向不斷加深。大宗產品電子商務平臺金銀島數據顯示,11月2日三地(辛塔、迪拜、布倫特D TD )原油當日均價每桶106.987美元,近22日均價每桶109.767美元,較9月7日基準價下跌3.14%。卓創資訊、中宇資訊等多家機構監測的三地原油變化率也均已逼近-4%的調價紅線。
安迅思息旺能源分析師廖凱順認爲調價窗口將在本月15日開啓,理論跌幅在310元/噸左右。即使原油出現小幅反彈,布倫特期貨後市不高於110美元/桶,跌價時間點也僅會拖後3至4天左右。
雖然調價的靴子還未落地,但市場看跌情緒已有所升溫,購銷氣氛低迷,汽柴油價格持續走低。據瞭解,目前中下游買家基本全是按需定進,市場大單操作寥寥。
中宇資訊分析師馬燕認爲,後期汽油需求依舊處於淡季,但隨着汽車保有量的增加,汽油剛性需求比較穩定;隨着氣溫降低,北方冬季到來,電煤及鍋爐用煤增加,煤炭運輸進一步活躍,對柴油需求必然有拉動,但國內煉廠原油加工量依舊處於較高水平,短期資源仍不會出現緊張情況,市場依舊呈現供大於求的局面。