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今晨0點30分,G2高速安亭收費站口排著的長長車隊正在緩緩通過。
記者實地采訪G2高速安亭收費站零點還差3分鍾,收費站突排長龍
根據免費通行政策,免費時段從節假日第一天(9月30日)0點開始,節假日最後一天(10月7日)24點結束,以車輛駛離出口收費車道的時間為准。不過,不少駕駛員對這一政策究竟如何執行並不了解,誤以為免費時間以領卡時間為准,為此昨天深夜11點11分,G2京滬高速江橋入口,已經有等候排隊的車輛,G15沈海高速朱橋出口也有車輛排隊現象。
也有部分駕駛員熟悉這一政策,而在安亭收費站往蘇州方向出口前,有部分車輛領卡自江橋入口進入後,開到這裡就停了下來,從深夜11點到11點20分,有7輛車竟然排隊等候在收費站外,准備今天0點免費通過。不過,他們影響了後方車輛正常安全通行,在民警和現場特保隊員的勸說下,很快駛離。
深夜11點25分左右,在G2京滬高速安亭收費站前,兩輛轎車因為變道發生碰擦,由於此時距離0時免費通過的時間還有35分鍾,現場民警趕緊指揮兩輛車撤到檢查站臨時停車位上,再對事故處理。
深夜11點57分左右,G2京滬高速安亭收費站主線車道前,突然排起了長龍,不少轎車等候免費通過。深夜11點59分45秒,在主線收費站口前排到近20米長的車隊頭車緩緩啟動,不少車在今天0時整,正好開到閘欄前。
交卡,橫欄抬起,不少司機加快了速度。不過,在位於安亭收費站主線最右側第15根車道工作人員,卻閑了下來,可能是這一道位置並不顯眼,因而沒引起司機的關注。看著後面排起的車龍,他希望盡快有小轎車確保安全變道過來交卡通行,不過,2分鍾後,第一輛通過這個道口的,卻是經常跑這條路線的一輛載重卡車。
隨著前方車輛快速駛離安亭收費站,江橋入口附近的長長車隊也開始移動起來。而現場的執勤民警繼續堅持疏導,確保收費站車道及主線的順暢通行。
國慶假日交通市內較空高速堵
昨天,來自市建交委所屬交通研究部門的一份交通預判報告顯示,中秋國慶節日期間,高速公路車流量會出現『井噴』式增長,但市區地面主乾道和高架道路車流量將會有明顯下降,交通壓力較平常有所減輕。
據交通研究部門預判,10月份城市常態交通出行量與9月份基本相同,交通需求增幅不明顯,城市交通運行趨於平穩。根據近年來的資料顯示,長假期間,中心城道路交通流量會有大幅度減少,運行狀況保持良好。其中,地面主要乾道車流量會較平時下降約40%;高架道路車流量會較平日減少近30%。交通壓力減輕,道路總體運行平穩。
高速公路免費通行的措施,也將刺激自駕車出行。據預測,9月30日至10月2日期間,高速公路會出現離滬高峰;10月5日至10月7日高速公路會出現返城高峰。而本市各主要休閑度假區周邊的道路和高速公路會出現嚴重擁堵。除了因為景區本身停車位不足造成停車混亂而引發的擁堵外,景區相鄰高速公路進出口以及相鄰公路的交叉口因車輛過於集中也會導致的排隊擁堵。
核載38人客車塞進了70人
司機站外狂攬客,一張乘車證賣200元
京滬高速收費站上海出口處,昨天下午,這裡等候過站的車隊一度排到2公裡左右長。上海市公安局京滬高速公安檢查站的民警一邊疏導,一邊對長途客運車例行檢查,每人忙得滿頭大汗。
昨晚10時,記者見到檢查站站長田書鋼時,他正在一輛開往安徽淮北的長途臥鋪客運車邊做例行檢查,一打開車門,兩名女子就坐在門口,向內望去,臥鋪上躺滿人,過道上還有人也站著。經過清點,這輛臥鋪車核載38人,竟超載乘客32人。而這些乘客都掏出一張『乘車證』,表示並不是在站內上車,而是司機一路招攬上車,每張『乘車證』200元。
8天長假7.4億人次
『史上最長黃金周』迎來出行最高峰
2012年中國的傳統節日中秋節和國慶節連在了一起,從9月30日一直放假到10月7日,連續8天的長假成為中國史上『最長黃金周』。8天時間裡,約有一半中國人——總計約7.4億人次,要通過公路、鐵路、民航等出行,創下同期出行新紀錄,中國交通管理部門承受巨大壓力。
據預計,黃金周期間,公路水路客運量將達到6.6億人次,日均8250萬人次,較去年同期增長8.8%。鐵路方面,長假出行高峰日甚至『不亞於春運』。9月27日至10月7日,全國鐵路預計發送旅客7540萬人,日均近700萬人。
除了史無前例的長假,全國公路小客車免費通行政策的首度實施無疑將改變許多人出行的選擇。『今年長假連休8天,又第一次實施重大節假日小客車免費通行政策,因此公路水路客運量會有較大幅度增長。』交通運輸部新聞發言人何建中表示。
同時,鐵路長假出行高峰日甚至『不亞於春運』。其中,預計高峰日為10月1日,旅客發送量將達900萬人,比去年最高峰增加32萬人。
出游
第二批降價景點仍難見『大牌』
共94家景點,包括殘長城景區、趙朴初故居等,不見故宮、黃山、九寨溝等名勝
國家發展和改革委員會昨日公布了各省、自治區、直轄市第二批降價的游覽參觀點名單,94家景點門票價格平均降幅為25%(4個游覽參觀點實行免費),但名氣大,價格高的景點難覓蹤影。
降價的94家游覽參觀點包括擁有世界著名景點的北京、安徽、四川、陝西等省市。這些省份降價的參觀點和景區分別為:殘長城景區、金海湖景區、源泉徽文化民俗博物館、趙朴初故居、八公山景區、春秋祠、白龍洞風景區、處女泉景區、洋縣蔡倫墓祠博物館、於右任故居、紫柏山和曲江寒窯遺址公園,不包括故宮、黃山、九寨溝、秦始皇兵馬俑等名勝。
綜合第一批、第二批以及湖北、廣東和雲南三省的降價情況,在中秋和國慶期間降價的5A級景區共有14家(其中世界自然和文化遺產3家),4A級景區約140家。
發展改革委公布的14家5A級景區包括福建省的三明泰寧世界地質公園狀元岩景區,包括三峽大壩旅游區、黃鶴樓公園在內的6家湖北省景區,包括石林風景區、西雙版納熱帶植物園在內的4家雲南省境內的風景名勝區。這14家景區『具體降價幅度按各省級物價部門的規定執行』。(記者趙磊)
出行上海地區今日起至10月3日配合觀燈交通管制
22條公交線路臨時調整
為方便市民觀燈,今日起至10月3日,期間的15時30分至23時30分,部分道路實施交通管制,涉及到22條公交線,它們將分別采取停駛、縮線、繞道、分段行駛等調整措施。
停駛線路3條
167路、 576路、801路。
縮線行駛線路14條
20路:中山公園—青海路,南京西路青海路口原地調頭—南京西路循原線至中山公園。
33路:軍工路—旅順路,經原線走東長治路—旅順路—東大名路(東向海門路站臨時設為上客站)。
42路:上海體育館—金陵東路,自上海體育館起原線至金陵東路—中山東二路—延安東路;回程:延安東路—河南南路—金陵東路—福建南路—人民路—淮海東路循原線至上海體育館。
49路:上海體育館—河南南路,自上海體育館起經中山南二路循原線至九江路改走河南南路—福州路循原線至上海體育館。
55路:世界路—吳淞路北蘇州河路,自三門路循原線至吳淞路北蘇州河路原地調頭;回程:吳淞路—四平路循原線至三門路。
123路、123路區間:運光新村—吳淞路閔行路,自運光新村循原線至吳淞路、天潼路原地調頭至吳淞路閔行路站上、下客。回程:吳淞路閔行路上客—吳淞路—四平路循原線至運光新村。
135路:翔殷路—旅順路,走楊樹浦路—海門路—東長治路—旅順路—東大名路—楊樹浦路(東向提籃橋站臨時設為上客站)。
145路:敦化路—新建路,走周家嘴路—梧州路—東餘杭路—溧陽路—周家嘴路循原線(東向新建路站設臨時上客)。
147路:臨江路—吳淞路北蘇州河路,自臨江路循原線至吳淞路北蘇州河路原地調頭(吳淞路閔行路上、下客61路終點站對面);回程:吳淞路—四平路循原線至臨江路。
864路:龍華機場—復興中路,走建國東路—順昌路—合肥路—肇周路—西藏南路—復興中路循原線至龍華機場。
868路:白城路—旅順路,走東長治路—旅順路—東大名路循原線。
921路:中山公園地鐵站—西藏中路,南京西路—九江路—西藏中路—人民大道—黃陂北路—南京西路循原線。
934路:國順東路—旅順路,走東長治路—旅順路—東大名路循原線。
隧道九線:三林世博—西藏中路,出隧道走延安東路至西藏中路原地調頭,延安東路循原線至三林世博。
分段行駛線路2條
37路:齊齊哈爾路—旅順路,走東長治路—旅順路—東大名路,(東向高陽路站臨時設為上客站);美麗園—西藏中路,走南京西路—九江路—西藏中路—人民大道—黃陂北路—南京西路循原線。
65路:北段:北區汽車站—天潼路,走天潼路—乍浦路—北蘇州河路—四川北路循原線(四川北路武昌路站設臨時上客站)。南段:南浦大橋—東門路,走中山南路東門以北路口原地調頭。
繞道行駛線路3條
17路:自盧浦大橋起原線至金陵中路—河南南路—河南中路循原線至通北路;回程:通北路起循原線至河南中路—河南南路—人民路淮海東路循原線至盧浦大橋。
64路:自上海火車站起經北京東路—河南中路—人民路—中華路循原線至南浦大橋:回程:自南浦大橋起經人民路—河南南路—北京東路循原線至上海火車站。
都市觀光旅游1線:向人民廣場方向循原線至河南中路—延安東路—中山東二路循原線至人民廣場。(記者鍾暉)