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『我在凱旋路上一家中石油加油站辦理的加油卡,但去浦東源深路上一家中石油加油站加油的時候,卻不能用。』9月27日下午,一位上海的消費者對《國際金融報》記者投訴稱。
上述消費者還反問,『明明加油站都掛著中石油的牌子,為什麼有的地方能加,有的地方不能加呢?』
對此,《國際金融報》記者致電中石油集團公司一位新聞聯系人,並依照該人士提供的號碼,輾轉聯系到了中石油上海公司一位人士。
這位上海公司人士昨日下午5時左右對《國際金融報》記者強調,將會在9月28日對上述消費者的疑問作出解答,同時,也會就相關問題請教該公司的技術人員。
圖方便購卡
中石油加油卡分記名卡和不記名卡兩種。資料顯示,辦理記名卡開戶的客戶需填寫開戶申請單,並與中國石油簽訂加油卡申領合約,即可申請中國石油加油卡;不記名卡不需要辦理開戶手續,客戶可直接到發卡充值網點根據不記名卡的面值購買即可使用。
據本報了解,辦理加油卡在加油時往往可享受一定的打折優惠。閔行區一家中石油加油站工作人員昨日對《國際金融報》記者表示,『如果是個人辦理,充值金額滿2000元就可享受2%優惠。』普陀區一家中石油加油站此前也曾對《國際金融報》介紹,持有加油卡的消費者不僅能享受加油的折扣,還能在一定的時間段享受『折上折』。
由於能享受折扣,辦理中石油加油卡的消費者不在少數。上述消費者在接受記者采訪時坦言,當初辦卡的目的就是『方便加油』。
『加油站的工作人員一聽到我打算用我的油卡加油,臉一下子就拉長了。而且,我反復問其中的原因,工作人員也就一句話「油卡不給加」。』『方便加油』成了不方便。
昨日晚間,上述消費者再次對記者表示,『我已經對中石油的客服人員進行了投訴,得到的答復是,我今天去加油的那家加油站是屬於私營加油站。』
未聯網所致?
『據我了解,只要持有中石油加油卡的消費者,就肯定能在有中石油標志的加油站消費。』曾在加油站工作過的大宗電子商務平臺金銀島分析師李亞丹對《國際金融報》記者表示,『除非有兩個例外:首先,該加油站可能偽冒了中石油的名號;其次,就是該加油站沒有進行聯網銷售。』
中石油加油卡的官網也介紹,『作為中國石油加油卡持卡人,您所持有的加油卡由中國石油統一發放,可以在全國各個中國石油所屬的聯網加油站進行加油和購買便利店商品。』這裡面同樣強調了要進行『聯網』。
對此,記者昨日致電拒絕上述消費者持卡消費的這家加油站所在的銷售公司,但其前臺電話沒有人接聽。但基本可以確定,該公司屬於中石油旗下的加油站——本報查閱的資料顯示,該公司是『中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司下屬一家股份公司。該公司擁有6臺雙槍加油機和5個共計150立方米的儲油罐。主要銷售汽柴油兼營潤滑油』。資料還顯示,其在航頭鎮滬南公路和源深路有兩家加油站。
不過,對於客服人員的回答和本報記者『可能是未聯網』的解釋,上述消費者並不完全滿意。
『據《消費者權益保護法》,消費者在購買商品時應具備相應的知情權。比如,經營者應向消費者提供有關商品或者服務的真實信息,不得進行引人誤解的虛假宣傳。同時,經營者對消費者就其提供的商品或者服務的質量和使用方法等問題提出的詢問,應當作為真實且明確的答復。』業界律師吳俊鋒對《國際金融報》記者分析,『以上述持卡消費者案子為例,在購買該商品時,相關企業有沒有對消費者不能使用的范圍進行及時必要的提醒?』
經營模式之弊
另據李亞丹介紹,中石油的加油站經營模式分三種:直營、租賃和特許加盟。
曾擔任全國工商聯石油業商會副會長的崔新生認為,上述消費者的遭遇某種程度上也顯示出中石油在加油站經營模式上的缺點:可能更多考慮到了直營加油站的利益,對於特許加盟的原私人加油站,或『照顧不周』。
『相對直營店,特許加盟店在經營上往往存在一些困難。』崔新生對記者舉例說,如在成品油供應上,有時候,他們不得不去進一些社會的成品油資源。同時,相對來說,其也必須更多地自負盈虧。
『不過,歸根到底,需要承擔責任的還是處於壟斷市場優勢下的中石油。』崔新生表示,『對他們來說,在下游銷售領域,是廣大消費者支橕了中石油的業績,其也必須盡力考慮到消費者的利益。』