資料圖片新華社發

　　圍觀

　　即將到來的中秋國慶黃金周，是首個收費公路『免費周』。有人對公路免費周拍手稱贊，也有人擔心會造成高速公路擁堵。中央人民廣播電臺昨晚在微博發起討論：您會選擇在這段時間自駕出行嗎？

　　稱贊

　　路費省了六百

　　不知堵成怎樣避開免費時段

　　思穎寶寶：順應民意的好事！

　　阿滿：正想回老家，開車帶著母親轉轉。

　　ARQI：從廣東回江西，來回可省600元。

　　擔懮不知堵成怎樣

　　東山謝氏：以前節假日，高速公路不免費，都會擁堵，如今免費了，估計堵得更厲害！

　　藺鋼：不知道這政策出臺前有沒經過慎重的評估與測試？可別像當年廣州地鐵免費一樣。

　　囿所謂：出行車量肯定狂增！此舉雖能帶動經濟，但不知會發生多少交通事故。

　　珠海老周：在某些地方，『免費』和『免責』基本是一個意思，黃金周路上自求多福吧。

　　應對避開免費時段

　　滸洲村二少：我寧願早一天、收費的時候回家，一定要避開免費時段。

　　東嶠少爺：國慶上高速記得帶乾糧啊！

　　星級大寶馬：估計走省道反而更快。

　　HIKIE：聽說租車公司的車都被預訂了，懇請租車的新手自己知自己，別上高速做『殺手』啊！

　　思考有違普惠原則

　　吳SIR圍脖：作為受益者之一，我也反對免費。首先，這有違公共政策普惠原則。仍對營運大客車收費，讓基層民眾佔比極高的無車族，出行費用並沒有減輕！其次，這與『節能減排、綠色出行』理念相左。大量私車出動，不利於環保。而高峰期乘坐公共大巴的人卻成冤大頭！

　　迷霧旋清流：我認為對公共服務實行免費措施要慎重。公共服務被濫用的後果就是大家都沒辦法享受應有的服務質量。

　　簡單紅綠藍：在這話題上，過分強調『免費』和『高速公路擁堵』之間的關系是不恰當的，如果不從集中放假制度和不合理城市結構著手，高速公路擁堵在平時也會是一個常見的問題。難道以後節日還要單雙日搖號出行？

　　建議200公裡纔免費

　　suis_Anzi：或可嘗試200公裡以上的免費，200公裡以下的不免(或半免)，鼓勵坐火車之類的公共交通工具，這樣是否更實際些？

　　人在旅途：節日免費不如退還車主一點稅費、養路費，或者乾脆補貼路橋通行費。

　　時光探索：平時應該免費，節假日反而應該收費，控制車流量。

　　猜測難道是在做戲

　　帥哥不是水做的：萬事開頭難，難道怕免費後出現亂局就不實行了嗎？沒試過怎麼知道？

　　冉冉她爸：公路本來就該免費，收費了大家不覺得荒唐，難得有次免費，居然覺得荒唐了？

　　可樂：別天真了，故意給我們看的！到時他們就會說，看吧，高速能免費嗎？還是收費好吧！