這張協警開具的單子

　　具不具備法律效力，處罰金額應該怎麼算

　　車子多車位少，很多人都有違停的經歷，也收到過違停單。可是，違停單還分告知單和提醒單，這讓不少車主一頭霧水。不過，更讓車主感到奇怪的是，這提醒單的罰款金額還會浮動：當天交罰款的，只要50元，隔天就要漲到150元了？這到底是爲什麼呢？

　　違停被貼單

　　罰款有浮動

　　一位住杭州半山的車主，晚上回家，因沒有找到車位，就把車停在了小區外馬路邊停車位的後面。早上起來的時候，他發現車窗上面夾了一張“機動車不按規定停放提醒單”，時間是早上6點35分，貼單子是一名協警。

　　“按照我本來的理解，這提醒單是協警開具的，應該只是善意的提醒警告。”不過，當他按提醒單的提示給交警半山中隊打去電話後得知，這提醒單和交警開具的違停告知單是一樣的，都要受到處罰。

　　更讓車主想不通的是，接受處罰的時間不同，這罰款數額還不一樣。“工作人員說，如果當天來找民警處理掉，罰款50元不扣分。若13個工作日後到網上查詢，罰款150元，不扣分。”

　　這位車主很疑惑，這究竟是爲什麼呢？

　　記者向有過違停經歷被貼過“提醒單”的多位車主打聽，他們被罰的數額也確實有150元和50元兩種。至於依據和原因，他們也並不是很清楚。“反正罰50元總比罰150元好了。”車主郭先生說。

　　協警貼的“提醒單”

　　到底能不能罰款

　　在不少車主看來，協警和交警的區別非常大，協警沒有執法權限。協警貼的提醒單，到底能不能作爲處罰的依據？

　　昨天，杭州交警部門的相關人士對此作出了迴應。

　　他說，交通協管員(協警)是在交警的指揮下開展工作的。如果機動車駕駛人違停且人不在現場，交通協管員就會粘貼“機動車不按規定停放提醒單”，同時向交警報告。這些均符合《杭州市道路交通安全管理條例》和《交通警察道路執勤執法工作規範》的規定，屬於依法履職行爲。

　　不過，協管員粘貼的“機動車不按規定停放提醒單”，落款主體是交通協管員個人印章，因此提醒單並不等於交警開具的違停告知單，並非執法文書。也就是說，協管員粘貼“提醒單”時，並不對停車行爲是否違法進行認定。

　　“協管員必須使用照相機、攝像機等設備，採集不按規定停放機動車的相關資料，並填寫機動車不按規定停放報告單，事後一併提交指派民警審覈。”該人士表示，被粘貼“提醒單”的駕駛人可在13個工作日後，到杭州公安交通信息網查詢(網址：www.hzti.com)。

　　一張提醒單

　　爲何罰款金額兩樣

　　根據交通法的相關規定，對違法停放機動車的行爲，將處150元罰款，不記分。那麼，被貼了提醒單的車主，爲何罰款的數額分50元和150元不等呢？這是否存在着處罰上的隨意性呢？

　　昨天，杭州交警部門相關人士解釋說，是有50元違停處罰的，它主要針對的是指不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行，強調的是“臨時”。比如被攝像頭拍攝到違停，一般就按臨時違停處理。它和不按規定停放影響其他車輛和行人通行，罰款150元違停行爲並不一致，其實是屬於兩種不同的違法行爲。

　　“提醒單，當天交是50元，第二天交就漲到150元，這應該是車主的一種誤讀，或者在溝通過程中，出現了偏差。”這位人士表示，在工作人員和車主的溝通交流過程中，如果車主意識到自己的違法問題，及時消除改正違法行爲，本着教育爲主，人性化處理的態度，我們有時確實會以“臨時違停”做出處理。“但這並非是以今天或明天作爲罰款數額的依據，車主千萬不要以爲提醒單就是罰款50元。”

　　據瞭解，如果有市民對被拍的違停行爲的存有疑異，可致電0571-87282232進行諮詢。

　　找一個車位

　　有時真的好難

　　可能最近大家都有這樣的感受，車子在路邊沒停一會，回來後就多了一張違停的“告知單”或“提醒單”了。

　　交警部門表示，違法停車不僅造成了道路擁堵，還會引發交通事故，因此從今年4月開始，全市拉開了靜態交通違法行爲專項整治工作。

　　“我們在違法停車突出的重點區域和道路，增加、固定協管員數量，強化現場管理，對違法停車整治重點路段加強巡查力度，形成了高壓嚴管態勢，效果非常明顯，通行狀況有效改善。”

　　不過，跟治理違停的效果相比，車主們也顯得相當的苦惱。

　　“要找一個車位真的好難。找車位找到心煩的時候還真想過，寧願被罰，只要給個位置停停就行了。”估計不少車主都有這樣的心態，造成這種心態的，是市區機動車保有量和停車位之間的尷尬境地——截至目前，杭城機動車保有量已超過87萬輛，增長速度遠遠超過了道路增長和基礎設施建設的速度。2000年以來，杭城增加的停車位在34萬個左右，而增加的機動車卻超過70萬輛。

　　不過，值得欣喜的是，有關部門已經注意到停車難的問題，造停車場(庫)的態度也很堅決：寧可少批出去一兩塊地，寧可少建一兩幢樓，也要把停車場建起來。今年杭州將確保全年新增5萬個停車位，其中公共停車泊位8000個，並引導市民通過公共交通工具出行。交警部門也將加大管理力度，協調督促單位車輛入場、入院、入庫、入位停放，積極鼓勵單位內部停車泊位向社會錯時開放。(記者徐建國本報通訊員朱麗燕)