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7月18日,海運煤炭網指數中心發佈環渤海動力煤價格指數,再度刷新發布以來的最低紀錄。至此,環渤海動力煤價格已是連續十一週下跌。5月初環渤海動力煤價格小幅下跌,5月底突然加速下跌,值此旺季每週20多元的跌幅令人意外。業內人士表示,後期動力煤價格有望逐步企穩,但反彈時間尚未可知,煤炭股下半年或先抑後揚。
環渤海動力煤價再創新低
數據顯示,本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收爲641元/噸,較前一期下降11元/噸,環比跌幅1.69%,較之前的20多元的跌幅相比有較爲明顯收窄的跡象。東北證券(000686)煤炭行業研究員王師表示,高位運行的煤炭庫存水平、依然濃重的觀望氣氛等不利因素,是促使環渤海地區動力煤價格連續下挫的主要原因。大通證券煤炭行業研究員陳文倩則表示,煤礦產區受煤價下跌影響,限產停產措施開始初見效果,後期煤炭價格仍將小幅回落,但會逐步收窄,止跌回穩的時間暫時難以確定。
煤炭股短期走勢存分歧
與動力煤價連續下跌相對應的是,6月份煤炭股集體暴跌,採掘指數單月跌幅高達13.63%,平莊能源(000780) 、神火股份(000933)等多隻個股跌幅均在15%以上,其中山煤國際(600546)跌幅更是高達27%。7月份,煤炭股探底後稍有啓穩。對於煤炭股的後市,業內人士存在一定的分歧。
長城證券分析師表示,6月煤炭股大跌之後行業今明兩年平均估值已降至13、11倍,爲近年來的低點。預計下半年煤炭股將保持平穩,7月或出現超跌反彈的機會,看好未來兩年確定高成長的公司如永泰能源(600157) 、盤江股份(600395) 、國投新集(601918)等。東北證券煤炭行業研究員王師認爲,煤炭股經過這幾個月的連續大跌,已充分反映了煤炭價格下跌的預期,煤炭股中報業績並不是太悲觀,整體業績同比下降10%左右。目前整體估值合理,消化了中報業績利空後有望迎來機會,建議關注合同煤佔比較大的公司。
大通證券煤炭行業研究員陳文倩則認爲,9月份大秦鐵路(601006)線要開始秋季檢修,這樣可以加速港口庫存消化,有利於煤炭價格企穩。但後期煤炭價格走勢受全球經濟影響較大,下半年看難有大的反彈,煤炭股下半年或先抑後揚,其中焦煤板塊有望在房地產鬆動、基建項目開工等刺激政策下先於其他煤種回升。後市可重點關注焦煤股盤江股份、電煤股國投新集、山煤國際。
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