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資金鍊斷裂,已瀕臨倒閉的上海希伊艾斯快遞(CCES)在極度乾渴之中盼來了20億元救命錢。昨日有媒體報道稱,經過7天7夜的談判,11日中午紅樓集團董事長朱寶良和CCES董事長方里元等簽署了併購協議,紅樓集團將對CCES絕對控股。然而,昨日羊城晚報記者瞭解到,業內似乎並不看好CCES的新東家。
據上述報道稱,朱寶良透露,CCES快遞即日起恢復運營,紅樓集團將承擔其所有債務。未來3年到5年內紅樓集團將向CCES快遞投入資金20億元,且計劃上市融資。
昨日,羊城晚報記者致電曾與朱寶良和方里元傳出過合作意向的申通快遞內部人士,對方並未否認朱寶良曾與申通快遞接觸過。但該內部人士表示,“我們對CCES的現狀感到同情,但申通目前的主要任務還是發展和壯大自己,這幾年並沒有收購計劃。”
CCES在廣東的加盟商一邦快遞總經理孫英武向羊城晚報記者表示:“紅樓集團20億元的注資,對於國內民營快遞公司來說,確實是一筆不小的數目。相信會對CCES的發展有很大的幫助。”
孫英武透露,雖然CCES資金鍊斷裂,但其在廣東的業務至今仍正常運轉。問及紅樓集團的20億元資金,一邦公司會否分一杯羹?孫英武表示:“目前尚不方便透露。”
但一位不願具名的業內人士卻向羊城晚報記者表示了他的擔心:“方里元和朱寶良對於快遞業來說,都是門外漢,並沒有真正做過物流,因此兩個門外漢聯手,能不能做好,還有待觀察。”
“對於方里元和朱寶良來說,能否讓CCES起死回生,關鍵還是在於能不能吸取之前的教訓,聘請專業人士管理公司。”該人士說。(記者賀彩麗)
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