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新華網北京7月10日電題:新聞分析:中國油價“三連跌”有利穩增長保民生
新華社記者江國成安蓓胡俊超
中國國家發展和改革委員會10日宣佈,決定自11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這次降價是繼5月10日和6月9日之後中國今年第三次下調國內汽柴油價格,也是2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。
“三連跌”助力穩增長惠民生
銀河證券研究部石油化工行業首席分析師裘孝峯指出,連續三次下調成品油價格,每噸累計下調了1200元至1300元。油價“三連跌”有利於緩解國內物價壓力,並對經濟增長有積極影響。中國每年汽柴油消費量約2.5億噸,汽柴油價格作爲要素成本的一部分,按年化計算相當於每年減少3000億元的要素成本。
國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁說,在當前經濟增長放緩的形勢下,國內成品油價格連續三次下調,有利於工業企業成本的降低。
“此次下調將對7月份CPI直接拉低0.01個百分點。但是從成本傳導方面來講,對CPI的拉低作用要遠大於0.01個百分點。”卓創資訊成品油市場分析師陳晴說。
專家認爲,油價下降直接利好城鄉廣大居民,既可以降低農民購買柴油等農資產品的成本,還可減少蔬菜等農產品運輸中的成本支出,緩解農產品價格上漲的壓力,利好城市居民。
廣西百色市田陽縣三雷老韋物流有限公司董事長韋梓響說,從廣西運輸芒果到北京一車要用柴油1200升,僅6月那次下調每車就減少油費支出近600元。“國家連續三次下調成品油價格後,每車共減少油費支出約1200元。”
卓創資訊成品油市場分析師呂斌則認爲,“三連跌”明顯降低物流企業成本壓力。目前運輸成本佔物流企業成本的70%左右,而油價成本佔運輸成本的一半左右。此次柴油價格下調幅度在5%左右,將直接減少2.56%的運輸成本,進而減少1.78%的物流成本。
專家測算表明,按照三線城市的私家車主每月上下班以及週末出行來測算,此次下調後每月約節省26元左右。
據北京匯友出租車公司司機孫師傅介紹,油價連續三次下跌,每天能減少20元左右,每個月節省600元。
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