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中新社北京3月21日電(記者周音)專家預計,未來10年,中國通用航空機隊的規模平均每年將翻一番,達到一萬架左右,是現在的十倍。中國通用航空市場的迅猛增長,刺激國外多款民用直升機來華參展及投資生產。
巴西航空工業公司21日對外披露,預計從現在至2021年,全球公務機市場將保持持續增長態勢。至2012年,作爲通用航空一個重要類別的中國公務機市場的需求量預計將達635架,價值總計210億美元。
面對中國通用航空春天的來臨,巴西航空工業公司宣佈,他們將參加2012年3月27-29日於上海虹橋國際機場舉行的2012亞洲公務航空會議及展覽會,並邀請巴西航空公務機品牌形象大使,華人巨星成龍攜其座駕萊格賽650大型公務機參展。這是成龍於2月3日在巴西航空工業公司聖若澤杜坎斯普斯總部接收飛機後首次與該機聯合公開露面,同時也是該機在中國的首次公開亮相。
此外,巴西航空工業公司的旗艦機型——世襲1000超大型公務機也將亮相於航展。
巴西航空工業公司世襲1000超大型噴氣公務機的先進的航電套件、自動油門和電傳操縱系統,受到中國民生金融租賃股份有限公司的青睞。近日,該公司已確認定購了三架世襲1000及13架萊格賽650大型公務機。
中國通用航空市場的“井噴式”增長,刺激美國多款民用直升機以技術轉讓方式來華生產。美中投資基金、中國直升機產業發展協會和美國Van Nevel直升機公司日前簽署協議,向中國轉讓FH1100系列直升機的全部工業產權及技術專利。
中國航空工業集團公司專家表示,中國通用航空產業起步晚,但發展潛力巨大。隨着中國低空空域改革的推進,他們預測,到2015年,中國通用航空將進入高速增長期。
爲避免滿天都是國外通用航空飛機的局面,專家建議,應加快中國通用航空管理法律法規體系,推進中國通用航空產業自主創新,大力促進中國噴氣公務機發展。完
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