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中新網無錫3月20日電(孫權)中國首臺擁有完全自主知識產權的國產盾構機20日在江蘇無錫錫山區下線,這款集機、電、液、傳感、信息技術於一體的地下施工最高端設備不僅打破了長期以來中國盾構機主要依賴從發達國家進口的困局,亦標誌着在盾構機設計製造領域民族力量的崛起。
據瞭解,盾構機全名爲盾構隧道掘進機,其主要集中了控制、遙控、傳感器、導向、測量、探測、通訊等技術,是一種隧道掘進的專用工程機械,廣泛用於地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。長期以來,中國盾構機企業在設計、研發、製造上都與國外同類企業有着不小的差距,產品也大多依賴進口,一些大型、超大型盾構機的自主研發與製造,更是被國外企業長期壟斷。
“中國目前從事盾構機研發、製造的企業有10多家,這些企業大多數產品靠的是進口組裝,對德國、法國、日本等發達國家的依賴性較大,阻礙了中國進軍世界‘隧道強國’的步伐。”中國科學院院士孫鈞表示,得益於中國社會日益蓬勃發展的隧道交通產業,中國在國際社會上已堪稱“隧道大國”,但在隧道工程施工中廣爲使用的大型設備方面,中國自主“造血”功能不足。
正是在這樣的背景下,成立於2010年8月的盾建重工製造有限公司經過兩年的不懈努力,終於成功研發並製造了中國首臺擁有完全自主知識產權的“啓航”號國產盾構機。
據悉,此番下線的國產盾構機將用於正在建設中的無錫地鐵2號線,未來五年,盾建集團計劃將在無錫錫山區形成一個年產值50億元,並帶動相關上、中、下游企業完成上千億產值的產業集羣。(完)
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