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與同樣來自日系的東風日產聆風國產反復周折、遙遙無期相比,廣汽本田在電動車推廣方面的計劃要周密確定得多,有望在中國汽車合資公司中率先啟動純電動車的本地化生產。本周二,廣本銷售本部副本部長兼銷售部長閤先慶告訴《國際金融報》記者,2012年底,廣本的生產線上將小批量生產電動車,未來銷售首批面向廣州、深圳、杭州等電動車使用環境比較成熟的地區,還有可能開展電動汽車的租賃銷售。
廣本將進入新能源車的發展元年。據閤先慶介紹,今年,廣本將導入兩款混合動力的汽車實現本地化生產,即CR-Z和FIT Hybrid,並在廣本現有的營銷體系裡進行銷售;另外,在電動汽車方面,去年11月份由本田和廣州市政府聯合舉辦的飛度電動車的驗證實驗工作已經開始,預計2012年底將在廣汽本田的生產線上生產飛度電動車,初期將是小批量的生產。
由於電動汽車整個采用的技術,包括制造的工藝,跟廣本現在生產的這種一般的燃油汽車有很大的差別,因此它的生產線工藝的安排將有差異。所以,廣本對於電動汽車的排產也是一個漸進式的構成。