相信大家對上週五最後一小時50點的大反彈還記憶猶新,當時在網絡上瘋傳匯金將從今日起大幅增持四大行股票,在收盤後更是有人猜測當晚央行會再次會降存準率。然而在度過了一個平靜的週末後,事實證明是市場想太多了,預期的利好沒有得到兌現。從今天的盤面上看,市場是明顯受到了利好落空的打壓,大幅低開,並迅速探至2200點下方,再次回到了弱勢的狀態中。但有一個現象我上週着重提到過,本輪從2536點下跌以來第三個跳空缺口已經於上週四出現,並且伴隨着週五一根中陽線得到了回補,說明衰竭性缺口已經形成,那也就意味着本輪調整已經進入了末端,繼續下跌的空間已經不大。
從對盤面的觀察我們可以發現,最近導致大盤無法真正擺脫跌勢的主要原因還是由於積弱難返導致的,從消息面上來看政策是一直在吹暖風,無論從RQFII試點實行還是建議養老金公積金入市,都表明了管理層對於穩定市場的態度。但說實話,這些利好不是力度太小就是看得見摸不着,無法在短期內實質性的對盤面有所影響。另外,在資金面上已經出現了嚴重的不足,12月前10天四大行存款淨流失4000億,而我們本次下調存準率恰恰正好釋放了4000的流動性,現在看來這些錢不僅半分沒有流入資本市場,能維持銀行資金體系已經不錯了。更重要的是,臨近年底IPO繼續瘋狂上會,都搶着趕在年內上市的狀況,已經爲市場下跌埋下了伏筆。據統計A股今年IPO已經融資7000億,待融資的還有6900億,如果說在未來融資的問題不能有效的得到的改善,中國股市10年後或許仍將會在原地踏步。
雖然大盤指數並不給力,但是一些行業板塊的機會已經在孕育之中,隨時可能爆發。工信部總經濟師周子學17日在“中國經濟和信息化年會上”表示,由工信部牽頭制定的戰略性新興產業分類目錄已基本制定完畢,包括物聯網、航空航天、環保裝備、生物醫藥等多個領域的政策將集中出臺。我個人認爲在這其中,航天航空和環保裝備將存在巨大的機會。對於航天軍工板塊來說,由於“十二五“期間國家載人航天工程將進入密集期,國家也提出重點發展以干支線飛機和通用飛機爲主的航空裝備,尤其把航空發動機列入國家重大科技專項,相信隨着產業政策在年底將集中出臺,該板塊一定會走強於大盤;對於環保裝備板塊,我想其重要的地位更是衆所周知,國務院副總理王岐山已明確指出節能環保將成爲經濟轉型的重要突破口,近期對其利好的政策也在不斷出臺,其後市表現也是值得期待。
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