大盤“四連陰”之後周二以小陽線報收，成交量呈現階梯下降態勢，從技術上來講，大盤仍然運行在下降通道裡。10月份的反彈，一度給投資者燃起年末“吃飯”行情的希望，但指數在和下降通道上軌親密接觸幾日之後再次調頭向下擊穿所有中短期均線。如果把滬市大盤4月18日最高點3067點和7月18日最高點2826點連起來做一個延長線，下降通道就十分清晰了，本月14日、15日、16日連續3天正好碰到這條延長線大盤發生轉折。

　　從影響股市的幾大基本面因素來看，似乎不用太悲觀。一是CPI已經發生拐點，宏觀調控不再那麼急切；二是證監會新主席上任後組合拳治理股市大快人心，對新股高市盈率發行、創業板退市制度安排、強制分紅等投資者普遍關心的問題逐一采取相應措施；三是10月新增貸款增加，貨幣政策有松動跡象；四是各行業“十二五”規劃逐步在出臺。

　　雖然本周大盤每況愈下，但熱點還是層出不窮，只不過這些熱點在弱勢行情裡大都曇花一現。周一以中通客車(000957)為代表的汽車股、以吉林化纖(000420)為龍頭的纖維板塊強勢拉昇。周二電力板塊中華能國際(600011)、華電國際(600027)、桂冠電力(600236)等一馬當先；農業板塊中順鑫農業(000860)、登海種業(002041)逐步拉昇；釀酒板塊中金種子酒(600199)、五糧液(000858)異軍突起。新股上市首日也有20%以上的漲幅，這一切都說明市場並沒有因為大盤的連陰而恐慌。

　　周一和周二反彈的板塊由於在指數中權重偏小，無法帶動大盤走好。現在的情況是，基本面支持大盤走好的因素在增多，技術面壓制大盤運行在下降通道裡，所以指數在通道裡糾結。既然大盤短期無法打破通道的制約重新走向上昇軌道，那筆者就建議投資者按兩種選擇來做：一是減倉觀望，等待大盤走好以後再次出擊；二是對行業重新布局，尋找一些年底有潛力的行業來做，比如：核能概念、食品飲料、釀酒板塊等。

　　機構來源：廣州證券