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中新社廣州11月10日電(記者郭軍)10日,第十屆東亞機場聯盟會議在廣州舉行。來自中、日、韓三國12家機場的高層共聚一堂,圍繞“進一步發揮機場在綜合運輸體系中的作用”主題展開討論,並達成三項共識。
據悉,本次會議旨在共同促進東亞地區核心機場在建設、安全、服務等方面的運營管理水平的提升。會上,各參會成員機場的高層達成的三條共識包括:多式聯運交通系統已成爲世界的發展趨勢;多式聯運交通系統離不開政府的有利支持;多式聯運交通系統必須注重資源整合與服務銜接,爲顧客提供一體化的無縫隙銜接服務。
來自中國的首都機場集團、上海機場公司、廣東省機場管理集團公司、香港機場管理局、澳門機場公司,來自日本的東京成田機場公司、日本機場航站樓株式會社(東京羽田機場)、中日本國際機場公司(名古屋機場)、關西國際機場公司(大阪機場)、東京國際空港航站樓株式會社(羽田機場國際航站樓),來自韓國的仁川國際機場公司、韓國機場公司12家機場高層出席了本屆東亞機場聯盟會議。
東亞機場聯盟(EAAA)於2001年12月在韓國濟州島成立,迄今已有中國、日本和韓國的10個正式成員機場。擬加入聯盟有日本關西國際機場公司、東京國際空港航站樓公司。
在每年一屆的年度會議上,各機場高層就共同感興趣的議題進行集中探討。此前的幾屆會議,各成員已就提升機場客戶滿意度、機場安全運營和提升運營效率等主題進行了研討。
民航業界人士認爲,建設以空港爲中心的多層次、全方位、高效率的綜合交通體系,有利於推動區域內經濟的合作與交流,提升所在城市的國際競爭力,還將大大優化社會交通資源和節約運輸總成本。這種新的發展模式已成爲世界交通格局競爭的基本特徵。
此次會議上,與會機場代表還表決簽署了東亞機場聯盟基本協定;表決同意日本關西國際機場公司和東京國際空港航站樓株式會社正式入盟,並確定下一屆東亞機場聯盟會議由韓國機場公司主辦。(完)
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