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京滬高鐵接二連三的故障加上甬溫鐵路的特大事故,讓人們對高鐵的熱情有所下降。記者發現,在中國鐵路客戶服務中心的餘票查詢中,京滬高鐵絕大多數列車處於餘票“過剩”的狀態,很多列車的餘票均在六七百張。僅D字頭和部分時間節點列車車票銷售情況不錯。
在中國鐵路客戶服務中心的網站上,記者查詢了8月1日至8月8日一週內的京滬高鐵北京南至上海虹橋的餘票信息。最近一週,京滬高鐵的大多數車次餘票充足,很多車次的二等座餘票均在600張以上,部分車次甚至有超過800張的餘票。
僅D字頭列車、中午12時前後、下午5時以後發車車次的車票銷路不錯。比如,明天的D301次列車的二等座已經售完,後天的D301次列車的二等座僅剩7張。今天中午12時03分發車的G129次列車、下午5時57分發車的G165次列車中,二等座已經售罄。
此時正值暑運,大多數學校都已放了暑假,也正是學生們出遊的高峯期。但從京滬高鐵最近一週的餘票信息看,乘客乘車的熱情比前一段時間似乎有所降低。鐵路有關人士分析,除了事故影響乘客出行的心情外,京滬高鐵車票不難買使得其售票情況與京津城際類似,不少乘客都會現買現走,有些車票會在發車前才售出。 (記者軒燕龍)
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