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據中國之聲《全國新聞聯播》報道,受7.23動車事故影響,滬深股市今天(25日)雙雙大幅下挫,滬指一舉跌破2700點。分析人士認爲,短期內市場仍需消化利空影響,滬指或向2650點調整。
“7?23”動車事故原因還在深入調查中,但作爲事故後的第一個交易日,週一滬深股市的所有板塊都受到牽連。滬指收報2688點,跌2.95%;深成指大幅下挫3.13%,收於11966點。鐵路基建、水利等板塊領跌兩市,連帶兩地上市的中國南車、中國鐵建等港股也出現大幅下挫。申銀萬國首席分析師桂浩明認爲,此次事故可能帶來投資者對相關個股的重新評估。
桂浩明:這種反思在股市當中反應可能暫時它只是表現爲一些相關領域的上市公司股價的波動,但是我覺得它的進一步發展就會成爲人們對過去我們過高的科技上市公司的增長而忽視它增長質量等方面的因素,所以對資本、對股市、對上市公司業績等方面可能會構成長期的壓力。
而作爲事故發生線路的系統和設備供應商,包括世紀瑞爾、佳訊飛鴻等在內的多家上市公司今天宣佈停牌。宏源證券高級分析師範爲認爲,這些直接相關公司復牌後可能更爲坎坷。
範爲:生產這些相關係統的上市公司它現在停牌了,那麼如果一旦復牌的話肯定會面臨着大幅下跌的局面,甚至不排除連續一兩個跌停都是有可能的。
申銀萬國首席分析師桂浩明表示,連續擊穿兩個支撐位之後,滬指繼續尋底在所難免。
桂浩明:我覺得接下去市場需要一個重新確認底部的過程,正常情況下一般不太可能低於前期2610點的底部,而會在2600-2700點之間尋找一個支撐。
此外,美國提高債務上限的談判破裂的消息爲近期的外部環境帶來更多不確定性。宏源證券高級分析師範爲提醒投資者,短期不要盲目抄底。
範爲:如果沒有外部的不利局面的話,突發事件影響應該是一個建倉的好機會,但是我們要考慮到無論是從外部環境還是國內的形勢來看,應該都是負面情況,而且這種情況應該會持續得比事故的影響更長,所以在這種情況下我們建議投資者還是這個星期以觀望爲主。(記者柴華)
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