奧的斯上海闖禍：直線下墜5層樓十多人被困

　　一波未平，一波又起。奧的斯電梯在上海一商務樓內再次『闖禍』。

　　12時許，徐匯區一商務樓內的一臺奧的斯客運電梯在運行時突然瞬間下滑，引起搭乘者尖叫聲一片，事後，部分乘客感覺胸悶、脊椎疼痛，所幸未造成人員死亡。

　　12時10分，中山西路2025號的一座商務樓裡的員工陸續搭乘電梯下樓吃午飯，不料1號電梯在即將到達M層(三四層間)時，突然下滑，隨後一聲巨響，電梯纔停下，這時被嚇蒙的乘客纔意識到，自己剛經歷了一次電梯突發事故。

　　又是奧的斯：上海地鐵3號線一部自動扶梯突然停止

　　7月11日上午，上海軌交3、4號線曹楊路站一部『奧的斯』電梯在運行過程中突然停止工作。地鐵運營方表示，目前暫未收到人員受傷報告。

　　多名網友在微博上稱，3、4號線曹楊路站電梯發生停運事故。網友『趙家?Alice』說，『手扶電梯突然停運，(人)都摔倒，幸好我在中間，但由於人推，頭撞扶手。第一個男的直接跪下來，腿上好多血！』

　　另一名當事人李小姐告訴記者，事發時正站在這部上行電梯上，在她即將到達站臺層時電梯突然停運，所幸及時拉住扶手纔避免跌倒。她表示，未看到有人跌倒或受傷。

　　上海地鐵運營方隨後證實，8時50分許，3、4號線曹楊路站上海火車站往上海南站方向一部站廳上行至站臺的電梯在運行中突然停運，但事發時電梯上乘客不多，且在監控可及的下半部分電梯未見有乘客摔倒受傷，目前亦未接到站臺方面有關乘客受傷的報告。

　　南京地鐵4名乘客被困電梯奧的斯電梯將停開

　　南京地鐵各站點內，沒有奧的斯牌的扶梯，但有77部此品牌的轎廂式電梯，主要是分布在地鐵一號線南延和二號線的站點裡。發生故障後，地鐵公司立即要求所有該品牌的電梯停開，展開全面排查，尋找可能存在的安全隱患。

　　7月9日晚上7點20分，市民賀先生從漢中門地鐵站經過。他平時乘扶梯較多，難得乘轎廂式電梯。當電梯到達負二層的時候，轎廂猛烈地抖了一下，接著就停住了。電梯上還有另外3名女乘客，隨後，幾名乘客按照電梯裡的標識報警。

　　賀先生在等待過程中，特意看了一下貼在電梯門左側的安檢報告，結果意外地發現，這個電梯竟然是奧的斯牌。這讓乘客們意外，前幾天纔聽說南京地鐵沒有奧的斯的扶梯，哪知道轎廂式電梯是這個牌子。

　　地鐵站內的工作人員接到乘客的求助電話後，立即展開營救行動，一方面確保電梯轎廂內的照明、通風等正常，一方面則是與奧的斯電梯專門負責維修的人員聯系，讓工人盡快到現場來救人。乘客在電梯裡等了約20分鍾，維修人員和警方都趕到現場。工人將電梯降下停穩，接著手動打開了電梯的鐵門，4名乘客相繼出來。

　　地鐵站務人員對4人的情況進行登記，為了表達對乘客的歉意，免除了4人當日乘坐地鐵的費用。

　　『奧的斯』在大連出事：困人1小時

　　7日傍晚，奧的斯電梯公司控股子公司生產的西子奧的斯電梯在大連市也闖禍了，在金州新區某小區內，一名年輕的婦女被西子奧的斯電梯公司生產的電梯困住一個小時。

　　7日傍晚5點30分左右，在金州新區某小區10號樓3單元，一位女士乘坐電梯下樓，在下行的過程中電梯突然間顫抖了幾下之後開始下滑，電梯下滑到18樓後卡在此處。隨後，女子撥打了報修電話和求救電話。

　　該小區的物業工作人員趕到現場後，一邊聯系電梯的維修人員，一邊安慰這名女子。幾十分鍾後，電梯維修人員終於到達現場，經過10多分鍾的檢修，被卡住的電梯門打開了。該女子被困1小時後，走出了電梯，幸運的是沒有受傷。采訪中，有業主向記者反映，這已經不是這部電梯第一次困人了，該電梯發生過好幾次困人事件。

　　記者還了解到，在該小區內，除了這部電梯之外，其他電梯也發生過困人的情況。小區居民告訴記者，每次乘坐電梯都是心驚膽戰的，還有些居民由於擔心運氣不好被困在電梯裡，現在都不太敢乘坐電梯了，寧肯步行上下樓。

　　西安也有『耍脾氣』奧的斯七旬老人曾被困2小時

　　葉先生家住西安西北二路金橋花園小區6號樓，昨日清晨6時許，他的母親晨練返回，乘電梯上至5樓時，電梯突然墜落至1樓和2樓中間，並被關在裡面近兩個小時。

　　據葉先生介紹，上午7時許，他突然接到父親的電話，『說我媽坐電梯上樓時突然掉下去了，現在被卡在1樓和2樓中間。』葉先生從8樓的家裡衝到1樓，卻發現電梯門緊閉。『我趕緊大聲喊叫了幾聲，確認我媽還被關在裡面。』而此時，物業工作人員正在2樓准備把電梯門撬出個縫隙來。

　　『我也看不到人，光能聽見我媽的說話聲音。』葉先生說，他上到2樓後，看到兩名物業人員已經將電梯門撬出一個縫隙。之後，電梯門被全部撬開，葉先生的母親也被拉了出來。『我媽已經嚇得不行了。』葉先生說，母親被卡在電梯裡近兩個小時。

　　安慰母親時，葉先生得知，『我媽上到5樓時，電梯突然黑了，然後就掉了下去。』聽完母親斷斷續續的講述，葉先生拿著相機來到2樓准備拍照，這時他纔看清楚卡在半空的電梯有一米多已經下到了1樓。

　　湖南一女子被困『西子奧的斯』貨梯16分鍾

　　11日上午，記者在長沙黃興路步行街內街采訪。因為要去5樓，記者走到E區15號電梯口等候。電梯口顯示『1』，記者按下電梯按鍵，過了一會，電梯門緩緩打開，突然，一個臉色蒼白的女子從電梯裡衝出來，『終於出來了，嚇死我了。』她對著電話不停地說。

　　她姓陳，之前從4樓乘電梯下樓，電梯到1樓後，門一直不開。無奈，陳女士只好給朋友打電話，緩解自己的緊張情緒。陳女士說自己卡在電梯裡有16分鍾。

　　幾分鍾後，一男子騎著電動車進了15號電梯，記者提醒『電梯壞了』，但他沒有理會。該男子進電梯後，電梯門合上，但外面一直顯示『1』。一會，電梯門開了，該男子拿出一片鑰匙，將電梯與地面交界處的灰塵刮了刮。緊接著，他再次按了關門鍵，電梯門關閉了，但是電梯還是處於停滯狀態。電梯外的顯示屏也黑了，無奈，他只好將電動車推出來。

　　記者進入該電梯，發現這臺電梯是『西子奧的斯』牌的貨梯，記者按了電梯裡的按鍵，但沒有反應。

　　近年事故頻發

　　作為世界上最大的電梯生產商之一，奧的斯目前在中國經營奧的斯、西子、大連星瑪和江南快速四個電梯品牌，但是近年卻頻發事故，質量問題堪懮。據京港地鐵公司通報，北京地鐵4號線動物園站奧的斯扶梯事故的電梯仍在質保期，6月22日纔剛剛進行了例行檢查及維護保養。

　　去年12月14日，深圳地鐵1號線的一臺奧的斯自動扶梯也發生逆行事故，造成25人受傷。事故原因同樣類似：驅動主機的固定支座螺栓松脫，1根螺栓斷裂，致使主機支座移位，造成驅動鏈條脫離鏈輪，上行扶梯下滑。

　　2007年12月21日，上海軌交四號線世紀大道站一部上行奧的斯自動扶梯突然倒行，導致乘客往後跌倒，發生擠壓，事故造成5人重傷。

　　值得注意的是，奧的斯電梯的質量隱懮並非僅限扶梯，據《西安晚報》報道，今年除夕夜，西安一位女士在乘坐小區內奧的斯電梯時，為幫擠在裡面的鄰居出去，將一只腳擋在電梯門外，電梯卻突然運行，該女士被夾身亡。盡管電梯維修單位表示電梯質量及檢驗都是合格的，是偶然事件。但維修人員在接受采訪時透露，『正常情況下，電梯門沒關上時是不會運行的。』