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本以爲到加油站加油,加油站爲消費者提供增值稅發票是天經地義的事情,可實際上卻並不簡單。這中間加油站諸多推諉、搪塞,最後乾脆“翻臉不認人”。昨天,瀋陽市民張先生向記者反映了他在中石油的海峯加油站索要發票遇到的憋氣事兒。
去年10月,張先生到位於瀋陽市五里河公園附近的中石油海峯加油站,加完油後加油站的工作人員給了他一張自制的開發票憑據,並對張先生說,什麼時候來補開發票都可以。可是去年年底,張先生拿着開發票憑據來中石油海峯加油站開增值稅發票的時候,卻被告知,只有當月的憑據纔給補發票,其餘的不能補了。昨天下午4點,張先生又來到中石油海峯加油站加油,同以前一樣,工作人員又給他一張自制的開發票憑據,和這張憑據一起,張先生將這一個月內來加油的憑據一起交給中石油加油站的工作人員,要求補開增值稅發票,不料工作人員立刻“翻臉”,埋怨張先生說:“晚上不能多開發票,補開發票都得白天補,你白天怎麼不來?”
張先生氣憤的說:“下午4點多不是白天嗎?”海峯加油站工作人員又辯稱現在開不了,讓張先生過幾天白天再來補發票。並稱,牆上有領導電話,原意打可以直接跟領導溝通。看到加油站的工作人員如此囂張,在場的車主都非常氣憤,紛紛指責他們這麼做不講理,太“霸道”。迫於在場車主們的壓力,中石油海峯加油站的工作人員不得不給張先生補開了發票。
雖然問題解決了,但是張先生的心情仍然不能平靜。“太氣人了,沒想到在加油站索要增值稅發票這麼費勁。爲什麼晚上就不能補開發票?4點多就不算白天了?這都是什麼邏輯?本應該一邊加油,一邊給車主開發票,這麼簡單的事怎麼變得這麼難,是不是加油站在這裏面有什麼貓膩啊?”
今天,記者就加油站開增值稅發票難的問題採訪了幾名車主。劉女士反映在很多加油站都遇到開票難的問題,工作人員總是能拖就拖,能少開就少開。加油後,加油站的工作人員往往不立刻開發票,而是用手寫的小票給車主作爲憑證,那麼,下次再過來補開發票浪費的時間和油錢應該由誰來承擔?即使這樣,開發票還有時間限制,有的小票限制半個月,有的小票限制一個月,過期作廢。如果車主沒來得及換取發票,就過期作廢了。
對此,一些車主跟加油站糾纏不起,無奈之下只好放棄。特別是一些外地來沈加油的司機,不可能因爲一張增值稅發票在這裏耗過長的時間,更不會下週特意開車到瀋陽的加油站補開發票。
針對部分中石油加油站不開發票的現象,很多網友也發表了自己的看法。
網友“冰靈”說:加油站不開發票誰都知道爲啥,還不就是偷稅避稅那點事兒。其實我想問,中石油那麼大個國企,本應帶頭遵守稅法,這樣做太不地道了。
網友“愛爾蘭咖啡”:有一次我先交了300元油錢,隨後進屋去開發票,可等我開完發票回來的時候,遠遠的看見加油員給我的車加油,在數字停在280元的時候就把油槍拔出來了,開始給下一輛車加油,當時想找他理論又沒有證據,中石油的加油員太不講究了。
網友“西部閒人”:有的加油站不管車主是否方便,在加油高峯段只開一個加油機,加油的車排的老長了,我每次加完油怕耽誤後面的車每次都趕快開走,旁邊又沒地方停車,沒辦法,只能等人少的時候再補發票,可補發票就不容易了。
網友“思念在發燙”:個人認爲,就加油不要發票這一點來說,首先是消費者自己怕麻煩,這點尤其體現在冬夏兩季太冷、太熱,只要不是公家車,沒有“報銷”需要,人們似乎都更加願意待在車上。電動車窗按鈕一摁,錢一遞,開車,走人,一氣呵成。其實從這點來說,加油站是很“聰明”的,很會抓住消費者的心理。要發票,可以,不怕麻煩,不怕耽誤時間就自己下車去開,咱可沒有主動偷逃稅款,咱是“被偷逃”的……其次,加油的發票除了報銷之外,着實用途不大。餐飲娛樂發票至少還能刮個獎吧?加油發票能幹啥?
網友“紫水晶”:爲避免消費者過後補發票的麻煩,加油站完全可以提前開出100元、150元、200元等這些整數的發票。一手錢一手票,與人於己都方便,爲什麼不呢?加油站的貓膩太多,損人利己!
記者想說,如果加油站不能立即開發票是因爲排隊的車太多的話,那麼在科技這麼發達的現代社會裏,一邊加油,一邊機器自動打印發票還是難事嗎?其實索要發票是公民消費後的一個憑證,也是一種權利,依法納稅也是經營者的一項基本義務。中石油海峯加油站以種種理由搪塞、拖延給消費者開發票,其意圖可想而知。本應一邊加油,一邊開發票,結果卻給消費者開自制的開發票憑據。給消費者的開發票憑據還要受時間限制,即便消費者接受了這樣的條件,過後去開發票還是會被各種藉口拒絕。現在很多車主都反映加油站難開發票的問題,說明這種現象不是個別的,眼看着國家稅收白白流失,不論是國企、個人、還是監管部門,都應引起重視。 (記者孫鵬馮慶洋)
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