|
||||
每個公交總站爲方便乘客等車,都特別設立了候車大廳,然而很多候車大廳卻因種種原因被閒置,這不禁令市民質疑,候車大廳究竟是爲誰而設的?
體育中心站的候車大廳面積寬敞,也十分乾淨。可這裏的一大特點就是人少,等車的人少,候車大廳裏更是“渺無人煙”。被問及這麼冷的天,爲什麼不去候車大廳裏等時,劉小姐說,公交車都在外側停靠,如果坐到裏面等候,並不容易看到是否來車,所以就放棄了。
在王頂堤公交站,周小姐找了半天也沒有找到要上哪輛車。在工作人員的耐心指點下,她才弄明白,原來這裏只停車,要想等車,只能去院外的公交站牌處,從這裏得走出去100多米,根本無法在候車大廳等車。“如果沒人告訴,根本就不知道是怎麼回事。好好的一個公交總站,沒法在裏面等車,這不是浪費嗎?”周小姐說道。
記者圍着車站走了半天,才發現隱蔽的候車大廳。與站外擁擠的等候人羣相比,大廳很是清靜。管理候車大廳的工作人員說,這個候車大廳平時就沒有什麼人,因爲它的設計本身就不合理。“候車大廳的門開在東南方向,而公交車的出站口卻在西邊,所以如果市民在這候車,根本看不到公交車進出。”
對於候車大廳閒置的情況,公交集團總公司服務管理科的工作人員表示,這些公交總站候車大廳在一定程度上存在設計不合理的現象,但是樓已經蓋好了,現在也無法拆除,只能想辦法進行彌補,比如在候車大廳加裝廣播設施,讓乘客清楚地瞭解什麼時候走哪輛車,這樣乘客就能舒適地在大廳裏等候公交了。(見習記者 田娟 王菲)發表評論: |