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本周的交易可說是驚心動魄,全周五個交易日有4天都是大幅震蕩,最終空頭佔據上風,攻擊到了2700點區域,而多頭依托去年國慶行情的最後一個缺口拼死抵抗,也算是一息尚存。開年之後的下跌無疑對投資者是一個下馬威,虎年階段的收尾之戰應如何應對呢?讓我們聽聽道達先生的觀點吧。
絕處逢生 機會尚存
每日經濟新聞 (以下簡稱NBD):上證指數本周跌破半年線,日線已連續五天處於無均線支橕,看起來很懸啊!
道達:的確如此,日線系統中的所有均線在回調中均被跌破,這是大盤自去年7月行情以來最糟糕的技術狀態。如果這種態勢不能在一到兩周內修復,那更加不利於多頭的反擊。不過在股市之中,這也是最具變化性和欺騙性的狀態之一了,剛剛破位卻又距離上面的支橕位不遠,隨時可以被一根大陽線收復,從而演變成絕處逢生的好戲,而對於空頭而言,只有在目前位置繼續制造恐慌下跌,在時間和空間上形成實質性破位之後,纔能真正擊潰多頭的最後心理防線。
NBD:你覺得絕處逢生的可能有多大呢?
道達:就上證指數而言,絕處逢生的機會有三七開吧。為何我沒有用一九開的概率?因為就目前大盤股的整體態勢而言,顯然不是九死一生的概率,因此受其影響明顯的指數又怎麼會是九死一生呢?我前段時間提示了大盤股越來越多的躁動,而南北車兩只高鐵龍頭還真走出了像樣的行情,並在本周帶動了整個高鐵板塊的活躍,也帶動了中國聯通、中國一重、中國中鐵、中國建築等一批大盤股的復蘇,這表明的確有資金在流入大盤股,風格轉換的范圍比去年年底更加擴散,誇張點說,這有點像是風格轉換的影子行情,雖還未最終成形,但是市場的接受程度在增加。
大盤股行情需關注兩因素
NBD:不過對於大盤股的走勢我還是有些擔懮。
道達:大盤股能否爆發全面性的行情,目前還有兩個變量:一是資金面的狀態,二是銀行、地產板塊的動向。就資金面而言,目前整個市場資金面偏緊,銀行間回購利率飆昇,所以我們看到大盤股啟動之後量能無法持續跟進,這一點在周三和周五的盤面中都有所體現,突擊放量之後又回歸平淡,所以期望大盤股全面啟動,資金面進入寬松期是關鍵要素;而銀行和地產動向之所以被特別關注,是因為這兩大板塊對指數的影響權重相當大,不確定性也是最強的,地產調控政策帶來的影響沒有結束,而在2011年還會持續發酵,從走勢看,機構之間的分歧也是相當大的。
NBD:那小盤股泡沫擠完沒有?
道達:新股破發潮是小盤股擠泡沫的一個導火索,這個過程不會在短期結束。因為新股詢價回歸合理區間還有一個過程,需要各方不斷博弈,畢竟上市公司、投行都願意以更高的價格發行,這種欲望是抑制不了的,而機構的詢價也因為種種原因達不到效果,能改善新股發行『三高』現象只有依靠二級市場自身的力量,通過不斷破發倒逼一級市場讓步,最終尋求到一個平衡點。所以對於小盤股來說,即使出現短期反彈也不可重倉參與,目前還不是小盤股再次反轉向上的時機。
百萬資金操作:無操作計劃。
股票池操作:無操作計劃。
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