|
||||
日前,美國眾議院籌款委員會通過的《公平貿易貨幣改革法案》,這被市場各界解讀為其在向人民幣昇值施加壓力,使得原本已經十分猛烈的人民幣昇值風雲更甚。
由於此前人民幣的不斷昇值,部分行業已受到了市場資金的重點關注,其中最為明顯的是有色金屬、航空、造紙等行業。
市場人士指出,在人民幣繼續昇值預期的助推下,這部分個股還可能繼續受到市場資金的關注。航空公司屬於典型的外匯負債類行業,人民幣昇值除了使航空公司能夠一次性獲得相關的匯兌收益外,還受益於航油進口價格的下降以及租賃成本的降低。東興證券研究所所長銀國宏就指出,若人民幣2010年昇值3%,則將分別為國航、南航、東航帶來0.08元、0.12元、0.08元的每股收益。
而對於股價彈性較大的有色金屬類公司來說,則直接受益於人民幣昇值帶來的降低金屬進口成本,以及資源價值重估。比如昇值所造成長期通脹預期,可能會導致金價進一步上行,山東黃金、中金黃金等公司則成為了潛在的受益者。此外,人民幣昇值將會使造紙原料進口成本大降,從而對造紙行業構成直接利好。
不過需要注意的是,就在部分板塊受益於人民幣昇值之時,一些依賴出口較多的紡織服裝、電子電器、機械等行業的出口價格也會上昇,從而降低其競爭力,進而影響整個經營業績。
分析人士還指出,由於我國很多公司都依靠低廉的價格搶佔國外市場,如果針對中國匯率法案獲得通過,這些公司的出口產品價格將會被動提高,使得出口業務造成重大打擊,不少上市公司也將受到波及,進而從一定程度上衝擊A股市場,這一風險需要警惕。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||