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國際油價或階梯式上漲時隔5個月之後,國內成品油價終於迎來年內首次調整。自14日零時起,國內汽、柴油價格每噸均提高320元,90號汽油和0號柴油全國平均零售價格每昇分別提高0.24元和0.27元。
國家發改委稱,此次調價統籌考慮了國內經濟形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力等因素,對提價幅度作了適當控制。據匡算,這次成品油價格調整直接影響當月居民消費價格總水平(CPI)環比上昇約0.07個百分點,間接影響可能略大一些,但總體影響有限。
盡管如此,國內各地汽、柴油零售價格經過此番上調後,均創下了歷史最高位。以北京市為例,調整後的97號汽油和0號柴油的最高零售價分別為每昇7.37元和6.88元,雙雙超過或逼近7塊錢。專家表示,未來國際油價有可能出現階梯式上漲,國內油價上調的壓力將逐步加大。
北京93號汽油價格變動表 | ||
調整日期 | 調整後零售價(元/昇) | 變動幅度(元/昇) |
2010.04.14 | 6.92 | 0.26 |
2009.11.10 | 6.66 | 0.38 |
2009.09.29 | 6.28 | -0.15 |
2009.09.01 | 6.43 | 0.22 |
2009.07.29 | 6.21 | -0.16 |
2009.06.30 | 6.37 | 0.48 |
2009.06.01 | 5.89 | 0.33 |
2009.03.25 | 5.56 | 0.23 |
2009.01.15 | 5.33 | -0.11 |
2008.12.19 | 5.44 | -0.93 |
2008.10.07 | 6.37 | 0.17 |
2008.06.20 | 6.20 | 0.86 |
2007.11.01 | 5.34 | 0.44 |
2007.01.24 | 4.90 | -0.19 |
2006.05.24 | 5.09 | 0.44 |
2006.03.26 | 4.65 | 0.39 |
2005.07.23 | 4.26 | 0.3 |
2005.06.25 | 3.96 | 0.17 |
2005.05.23 | 3.79 | -0.13 |
2005.03.23 | 3.92 | 0.17 |
『毫不誇張地說,我們已經邁進了高油價時代。如果國際油價今年漲到100美元,那也不是什麼奇怪的事情。』廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對《經濟參考報》記者說。
今年2月中旬以來,受全球經濟復蘇向好等因素影響,石油需求上昇,國際市場油價連續上漲,3月份後基本維持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期貨收盤價格為每桶86.84美元,達到近一年半以來的最高水平。
盡管國際油價在最近幾個交易日有所回落,但國際投行巴克萊資本在13日發布的一份報告中預測,國際油價將再次反彈,預計未來幾個交易時段內,油價將逼近89.87美元至90美元區域,且可能上探92.25美元至94美元。
林伯強認為,在未來一大段時間,國際油價很可能會呈現出階梯式上漲的態勢,即85美元的價位維持一段時間,然後再上昇到90美元,以5美元為一個臺階不斷攀昇。
『目前來看,全球的石油供需格局沒有明顯改變。』林伯強表示,需求方面,包括新興國家在內的需求該增長的還在增長,而發達國家的需求雖然受到了抑制,但也沒有明顯下降;供給方面,全球石油產能最近幾年也並沒有得到擴大。
林伯強表示,國際油價重返高位對全球經濟而言肯定是一個打擊。我們尤其需要警惕的是,2009年,我國石油消費對外依存度比上年提高2 .5個百分點,達到53%,也是歷史新高。國際市場石油價格變化對國內市場的影響越來越大。
『世界上對石油依存度最高的國家是美國,達到62%,如果中國的對外依存度每年增長2%,那麼到2015年,中國的石油對外依存度將超過美國,接近65%,這是非常危險的。對中國而言,石油對外依存度應該控制在50%,而62%必須成為一條警戒線。』林伯強告訴《經濟參考報》記者。
林伯強認為,2008年國際油價從80美元上漲到140美元不過幾個月的時間。面對高油價,中國必須增強危機意識,現在開始行動。未來,中國的石油戰略必須以節流為主,開源為輔,同時積極尋找石油替代,比如電動汽車、新能源等。
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