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A股市場周二早盤小幅高開之後,普通出現獲利回吐。特別是石化雙雄,煤炭、鋼鐵等指標股的回落,直接帶動權重板塊走低,進而拖累股指下滑。而前期以海南板塊為首的活躍的區域板塊也大幅度調整,並且跌幅居前,使得在一定程度上打擊了市場人氣。兩會召開在即,轉變經濟增長方式,調整產業結構預計將再次提及,新能源、低碳以及節能環保等今天普遍受到市場熱捧。由此帶出2010年投資主線之一:低碳經濟。
隨著經濟復蘇,企業盈利狀況逐步向好,很多企業盈利水平同比2009年增速很高,上市公司基本面向好是市場下行空間有限的主要原因;其次,大盤藍籌股的估值水平已經進入了投資價值的區間,下行空間有限,對整體市場有穩定器的作用。
2009年被溫家寶總理稱為『驚心動魄的一年』。在全球經濟大衰退的衝擊下,中國政府橫跨兩年的四萬億投資在基礎設施建設和提高國內消費能力上提供了有力的支橕。 2009年,中國GDP增長實現了8.7%,也是在這一年,中國成了世界上最大的信貸國,最大的出口國,和最大的汽車市場。在大多數發達國家還在尋找困境的出路時,中國顯露出危機中最早復蘇的跡象。
根據中國物流與采購聯合會3月1日發布的最新數據,2月份制造業采購經理指數(PMI)繼續走軟,從1月份的55.8回落至52.0,為2008年11月份以來的最大跌幅,也是去年12月份達到峰值以來第二個月走軟。盡管回落幅度大於預期,但該指數已連續12個月位於強弱臨界點——50以上,這顯示制造業經濟總體保持增長趨勢,但增速放緩。數據下滑也傳遞了經濟健康運行的信號,有利於政策後續平穩。
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