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交通銀行首席經濟學家連平預計,2010年銀行業盈利狀況將好於2009年。全年盈利增長保守估計為20%,樂觀估計可能達到25%-30%。
連平認為,2010年銀行利差可能略有擴大。『利差擴大主要不是由於昇息,明年在信貸、貨幣投放適度收緊的預期之下,市場利率、實際貸款利率將有所上昇。由於銀行今年貸款快速增長,在基數大的基礎上明年利差稍有擴大,盈利就將有顯著增長』。市場預期2010年年中央行可能會加息一次,其影響將在2011年體現。
連平表示,2010年信貸不會有明顯收縮的風險。明年經濟增速將達9%以上,新增貸款可能在8萬億元以上。如果信貸收縮導致已開工項目後續資金不足,將對銀行先期投入產生不良影響。
在行業風險方面,連平認為,近年來產能過剩行業的信貸投放佔銀行資產比重持續下降,不會產生大量不良資產積累。明年銀行業風險暴露總體樂觀,同時銀行業的撥備水平也顯著提高。
對於市場關心的銀行再融資壓力問題,連平認為『市場可能反應過度』。目前各家銀行對未來融資需求尚無明確表述,但未來融資額將主要取決於2010年信貸增量、盈利狀況和不良資產狀況。『如果按照2010年信貸增長8萬億元,盈利20%,資本充足率繼續按照目前12%的比例執行,明年銀行業將有5000億元的融資需求。』
連平表示,今年銀行業整體有望實現6000億元以上的利潤,除去紅利分配,將有一半以上利潤可用於補充資本。因此,估算明年銀行業的外部融資需求在2000億元左右。(任曉)
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