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中國北車(601299)今日在上交所正式上市。
據介紹,中國北車本次發行與上市取得了良好結果。公司發行價格為每股5.56元,網上總凍結資金量超過萬億元,網下凍結資金約3,245億元,網上中簽率為1.33%,獲得超額認購75倍,這表明本次中國北車的發行受到市場的一致認可。
中國北車是中國軌道交通裝備產品系列最齊全、技術水平最先進、研發制造能力最強的軌道交通裝備制造業領軍企業,也是全球規模最大的軌道交通裝備制造商之一。公司產品和業務涵蓋軌道交通裝備行業各項主要產品,包括機車、客車、貨車、高速動車組、城軌地鐵、工程機械裝備、機電裝備產品及其相關服務等。
公司董事長崔殿國表示,借力於資本市場,公司將進一步強化在中國軌道交通裝備制造領域的領先優勢,抓住軌道交通行業大發展的契機,不斷強化核心競爭力,進一步鞏固公司在國內軌道交通裝備市場的領軍地位。今後,公司將著力打造以軌道交通裝備為核心的四大產業,發展成為以軌道交通裝備為核心的、具備國際先進水平的機械裝備制造企業。他同時指出,公司未來的發展值得投資者期待。(上海證券報記者侯利紅徐玉海編輯裘海亮)
券商預計漲幅10%
根據全景網對8家券商研究所的定價預測結果,其價格中軸位於6.33元,預計漲幅為13.8%左右。
中國北車本次共發行25億股,發行價為5.56元/股,保薦人為中金公司。其中網下向詢價對象配售8.75億股,網上向社會公眾投資者發行16.25億股,市盈率為49.21倍,共募集資金為139億元。發行後,中國北車全面攤薄每股淨資產為2.44元,每股收益為0.113元。
根據全景網統計了8家券商研究所的定價預測,其價格中軸位於6.33元。其中招商證券給出了7.20元的預測上限,天相投顧給出了5.46元的預測下限。
招商證券分析師預計中國北車2009~2011年EPS預測為0.14、0.24、0.41元,認為中國北車上市合理定價在6.50~7.20元。
國聯證券分析師預測2009~2011年每股收益攤薄後分別為0.16、0.21和0.31元;參考公司所屬行業在A股上市的公司估值情況,認為公司的合理價格區間為5.88~6.72元,對應09年的動態PE為28~32倍。
日前中國北車發行結果顯示,基金共動用超過300億資金參與中國北車網下配售,但基金整體獲配比例僅佔網下發行總量的10%左右。
中國北車主營業務為軌道交通裝備制造,經營范圍包括:鐵路機車車輛(含動車組)、城市軌道車輛、工程機械機電設備、電子設備及相關部件等產品的研發、設計、制造、維修及服務和相關產品銷售、技術服務及設備租賃業務;進出口業務;與以上業務相關的實業投資;資產管理;信息諮詢業務。
作為國內與中國南車對分天下的鐵路裝備制造龍頭,中國北車擁有全資及控股子公司23家,08年總資產455.9億,銷售規模347億。公司技術領先,研發實力雄厚,業務覆蓋完整的軌道交通裝備產品線,在各個領域都擁有領先的市場地位。(經濟觀察網記者鄭軼楠)
中國北車上市定位預測
中國北車(601299)27日公告,公司A股股票將在上海證券交易所交易市場上市交易。公司A股股本為83億股,其中16.25億股將於2009年12月29日起上市交易。證券簡稱為『中國北車』,證券代碼為『601299』。
全球最大的軌道交通裝備制造商之一
中國北車股份有限公司於2008年6月26日注冊成立,主要從事鐵路機車車輛(含動車組)、城市軌道車輛、工程機械、機電設備、環保設備、相關部件等產品的開發設計、制造、修理及技術服務、設備租賃等業務。是中國產品系列最齊全、技術水平最先進、研發制造能力最強的軌道交通裝備制造業兩大寡頭之一,也是全球規模最大的軌道交通裝備制造商之一。
公司是國內與中國南車對分天下的鐵路裝備制造龍頭,擁有全資及控股子公司23家,2008年總資產455.9億,銷售規模347億。公司技術領先,研發實力雄厚,業務覆蓋完整的軌道交通裝備產品線,在各個領域都擁有領先的市場地位。按2008年國鐵交貨量統計,機車、客車(動車)、貨車、城軌地鐵新造的市場份額分別為75.7%、44.0%、54.9%和52.2%。
上市首日定位預測
國聯證券:預計合理價格5.88-6.72;元方正證券:預計首日開盤價為7.58元;國信證券:預計合理估值區間5.4-6.3元;招商證券:預計上市合理定價在6.5-7.2元;平安證券:預計合理估值5.8-6.9元。(華商報)
各機構對中國北車首日定位預測
注冊分析師首日定位區間(元)
國信證券5.4-6.3
招商證券6.5-7.2
海通證券5.5-6.6
國金證券5.5-6.5
廣發證券5.95-6.4
國盛證券肖永明6.2-7.4
西南證券羅栗6.1-8.3
德邦證券於海峰6.2-6.9
天信投資顏冬竹5.8-6.95
杭州新希望6.1-6.5
金百靈投資6.4-7.8
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