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若麥格納控股歐寶,將確保4家本土工廠正常運營,保留更多工作崗位。
歐寶的『歸宿』就要有結果了。據德國媒體報道,德國政府官員8月19日表示,如果通用汽車最終選擇『加拿大汽車零部件制造商麥格納公司與俄羅斯聯邦儲蓄銀行』迎娶歐寶,那麼德國政府將為這兩家企業提供45億歐元(約合63.5億美元)信貸資金支持。
這45億歐元資金用於支持哪些內容?德國經濟和技術部副部長約亨·霍曼表示,『如果麥格納國際公司與俄羅斯聯邦儲蓄銀行競購歐寶成功,除了之前德國政府承諾的向歐寶提供的15億歐元搭橋貸款之外;聯邦政府和設有歐寶工廠的4個州政府還將聯合提供30億歐元貸款。』
霍曼說,德國政府已告知通用汽車公司,將提供所有收購交易所需信貸支持,以保證通用與其他設有歐寶工廠的歐洲國家之間的談判能夠順利進行。霍曼還強調,資助僅僅針對麥格納,而並不包括另一大潛在買家RHJ,也不會提高對RHJ的資助額度。
少見之舉
『德國政府為兩家企業並購而提供巨額資金援助,實屬少見。』復旦大學世界經濟系教授強永昌昨日對記者表示,『從麥格納和歐寶整合過程中看,德國政府提供巨額信貸資金支持,是為了減少企業並購中遇到的障礙,是一種戰略性考慮。』
這種戰略眼光顯然與政府關注的就業問題相關。『在金融危機的特殊背景下,從某種意義上而言,這種政府資金援助也是一種市場經濟的調控。』強永昌分析,『政府更多地考慮是歐寶和麥格納合並後,如何穩定德國就業。』
據德國媒體報道,比較麥格納和RHJ兩家提供的競購方案,麥格納控股歐寶後,確保全部4家本土工廠正常運營,將能夠為德國汽車工人保留更多的工作崗位。目前,德國本土的歐寶員工數量大約為2.5萬人。
為一家加拿大企業並購美國企業提供巨額資金支持,德國政府不但心資金的風險嗎?據德國媒體報道,德國政府曾考慮,希望通用汽車和美國財政部將歐寶置於一家信托公司名下,防止貸款資金流向通用汽車的美國債權人。但如果這樣操作,將無法達到挽救德國汽車工人就業的目的。
已無懸念
通用汽車董事會將於美國當地時間8月20日晚召開會議,最終決定歐寶的命運。最後的結果似乎已經沒有懸念。
霍曼表示:『通用汽車將討論麥格納及RHJ的兩套競購方案,然後會給出他們的意見。無論如何,德國政府已經清楚地表明了對麥格納的支持,這是毫無疑問的。』
此前,由於RHJ競購方案中對歐洲政府援助的要求較少,因此獲得一些通用汽車、德國政府官員的支持,但歐寶勞工部門高層卻持懷疑態度。
『目前,在各家競購者中,汽車行業的專家們普遍更看好麥格納,因為麥格納計劃擴展歐寶的整車生產業務。對麥格納來說失敗的惟一原因就是他們自己主動放棄投標,從而迫使通用汽車和其他公司交涉。而RHJ投資公司畢竟是一家「財務投資者」。』中原證券研究所的一位分析師對記者說。