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『原來我們是造最簡單、最便宜的汽車，今後4萬元以下汽車我們就不造了。』昨天，全國政協委員、吉利汽車董事長李書福在接受記者專訪時表示，今後，吉利將轉變使命，造最安全、最環保、最節能的好車。
吉利汽車一直以二三萬元的小型車闖蕩汽車市場，從去年開始推出4萬元以上的吉利熊貓代替原低端產品。今年還將推出8款新車。李書福昨天表示，『2009年將有十幾個億的研發投入』。
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支持吉利，向法拉利挑戰
標誌太過於的難看！
對於中國整個市場來說3-4萬元的汽車，纔是現在中國人多少能買的。到了5萬元左右，有誰會考慮吉利呢？安全、環保、節能固然重要，但是價格更重要！
支持民族名牌.
可以,我支持造一些質量好一點而價錢實惠的車一定很受國人的喜歡.
《吉利》是沒有辦法和好車聯繫在一起的！只要是開吉利車的人(不管是那種車型)都代表他不會是有錢人！！！沒辦法啊，吉利就是低端品牌，我認爲他要出更低價的車.
步步爲營，一口吃不成胖子！！！
4萬以下的車很受老百姓歡迎，有錢人10幾萬的車能買吉利嗎？方向性錯誤，這樣搞吉利要完了。
我支持吉利我能希望你向豐田挑戰
一直看好吉利雖然不太喜歡吉利的車子，但是喜歡這個公司，也一直有關注這個公司
