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硬挺了三個月,中國中鐵(601390,收盤價4.55元)還是沒有守住『最後的防線』。昨日中國中鐵大幅低開,開盤僅7分鍾股價便擊穿4.80元的發行價,成為『601破發兵團』的新成員。
雷曼兄弟持股構成拖累
早在6月中旬,中國中鐵的股價便跌至4.8元發行價附近,但近三個月時間中,均未能捅破這層『窗戶紙』。不過,昨日該股卻以放量跌停的方式宣告破發。至收盤,中國中鐵收於4.55元,成交4.62億元,換手率為2.13%,成交量較幾個交易日有明顯放大。
資料顯示,進入9月來,中國中鐵的H股從月初的6港元附近一口氣跌到昨日收盤的3.76港元,短短十幾個交易日跌幅便接近40%。反觀A股,截至9月17日收盤,中國中鐵A股仍在5.06元,僅比8月29日的5.24元收盤價跌了0.18元,跌幅為3.44%。
而造成中國中鐵H股暴跌的『罪魁禍首』,便是已經申請破產保護的雷曼兄弟和被美國政府接管的AIG。華泰證券建築行業分析師張平表示,雷曼兄弟和AIG持有一定的中國中鐵H股,市場對雷曼兄弟清盤拋售存有預期,為了躲避其拋售的壓力,不少機構選擇提前賣出。
QFII和游資背道而馳
機構提前出逃的情形還蔓延到A股上面。昨日公開信息顯示,排在當日賣出前五位的席位,有四家均為機構席位,另外一家則是QFII的『根據地』——中金上海淮海中路營業部。該營業部昨日賣出中國中鐵3659.46萬元,而另外4家機構則合計賣出1.56億元。
不過,在買入前五位中,國內游資的大本營——國信深圳紅嶺中路營業部,卻大量買入,達到1014.79萬元。同時,另外買入的四個席位也均為機構席位,當日合計買入8811.26萬元。
『出於對雷曼兄弟清盤拋售的預期,QFII大量拋售不足為奇。』張平表示,公司基本面沒有什麼太大變化,鐵路投資增長前景依然明確,從長線來看,中國中鐵的估值水平已進入合理的投資區間。
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