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昨日股指再次下行跌穿1900點大關,市場人氣進一步渙散,認股權證成為下跌的重災區,12家認股權證跌幅超過9%,有人不禁發問,如果當年的南航認沽權證可以持有到現在,那麼南航認沽權證至少能夠有機會行權甚至獲利,不至於成為廢紙。
然而,在股市下跌到目前的位置上,投資者卻驚奇地發現,目前的市面上,已經找不到認沽權證了,而是清一色的認股權證。認沽權證艱難地生存在股市大幅上漲的時期,投資者不無感慨,如果兩類權證的生存時間調個位置該多好。
是投資者命苦,還是管理層先知先覺,又或者是權證的出現影響了股指的走勢,這些問題應該都很難回答。說管理層先知先覺肯定不對,就算管理層真能先知先覺,也不會成心弄出些反方向的權證來愚弄投資者。當然,也不會是權證影響了大盤,說有資金參與權證炒作是有可能的,但是因為認沽權證的橫行而推動股指走高,我看也沒有這個道理。說來說去,就剩下了投資者命苦這一個解釋,這可能有宿命論的悲哀,也可能有因果報應的循環,這裡先不做討論。
在目前的點位上,上市公司的大股東完全可以通過發行認沽權證來穩定投資者信心,同時也能夠獲得一定數量的權利金,何樂而不為呢?
在投資者普遍失去信心的時候,突然很懷念有認沽權證的日子。權證存在的價值就是避險!面對一個只有做多纔能賺錢的市場,眾多不確定因素的存在讓擁有專業技能的基金經理都虧錢,那就更別提普通散戶投資者了。君不見,鞍鋼集團提出了現金選擇權的攀鋼鋼釩、長城股份、攀渝鈦業3只攀鋼系股票的股價走勢異常堅挺,這就是認沽權證的作用。
舉個例子,如果中國石油大股東說,每位持有中國石油股票的投資者,每股支付1元的權利金,則可以得到一份為期1年、每股10元的中國石油認沽權證,那麼中國石油的股價很有可能將會得到支橕,進而進一步走穩,這對大盤來說是好事。
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