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美國波音公司大約2.7萬名機械師6日開始罷工,要求資方改善待遇。投資機構預計,波音可能每天損失超過1億美元。
談判破裂波音機械師工會團體『機械工人和航天工人國際聯合會』3日投票拒絕接受企業提議,同意舉行罷工。
波音8月28日提議,為簽訂3年僱傭協議的機械師一次性加薪11%,為每名普通機械師平均額外發放大約3.4萬美元獎金。
不過,提議未達到工會加薪13%的要求。應波音總部所在地華盛頓州州長克裡斯·格雷瓜爾和一名美國聯邦調解人請求,勞資談判延長48小時。
5日午夜最後期限來臨,雙方未達成一致,罷工正式開始。
機械師斯科特·丹尼爾斯說:『我們不貪婪,我們只想得到一塊餡餅。他們給我們提供獎金。但我們要的不是獎金。機械師們希望改善退休待遇,增加休假時間。』
交貨延期罷工導致波音系列飛機交貨延期,包括已數次延期的波音787型『夢想』飛機。
波音計劃把已經組裝好了的飛機交付客戶。但對於尚未組裝好的飛機,由於機械師罷工,波音將不得不停產737、747、767和777型飛機。787型飛機的交貨日期將再次推遲。
談及罷工影響,波音發言人蒂姆·希利說,罷工意味著今年第四季度試飛787型飛機的目標將無法實現。這種飛機原定去年暑期試飛,因一系列生產問題數次拖延。
自2003年底推出以來,波音收到大約900架787型飛機的訂單。由於多次推遲交貨時間,多家客戶要求企業作出賠償。阿塞拜疆航空公司今年8月初取消了一架787型客機的訂單。
損失巨大關於罷工造成的影響,美國傑弗裡投資機構分析師估計,按照現有生產水平,波音每日將損失1.2億美元。
波音發言人希利拒絕評論罷工帶來的損失。『眼下談影響為時過早,』他說,『我們不久將公布季度財務報告,那時將討論罷工帶來的影響。』
波音宣布將維持工廠運轉,預計其他崗位的員工和非工會會員將照常上班。不過,華盛頓州的兩家大型組裝廠將停工。
機械師們對罷工效果抱有極大希望。『他們(公司方面)揮舞棒球棒打蜂巢,結果卻被螫了一口。他們沒有意識到我們這麼強大,』機械師達勒·弗林說。(史先振)
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