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武鋼集團把防城港項目視為未來發展的重要項目,武鋼股份(600005)將受益於集團的擴張戰略,享受集團所帶來的規模優勢和龍頭地位,公司長期的成長性可期。因此,我們維持公司『買入』的投資評級。
防城港鋼鐵基地項目的業主——廣西鋼鐵集團有限公司的成立,顯示著武鋼和柳鋼兩大集團實現跨地區聯合重組和防城港項目正加速推進。廣西鋼鐵集團有限公司初始注冊資本為440億元人民幣,其中武漢鋼鐵(集團)公司以現金出資佔80%;廣西國資委以柳鋼集團全部淨資產出資佔20%。
防城港鋼鐵基地項目預計規模為3000萬噸鋼,分三期進行,預計累計投資2049億元。一期項目預計投資686億元,預計鋼產能1000萬噸,主要生產高附加值熱冷軋薄板帶鋼和熱軋寬厚板產品。這將充分發揮武鋼在高端板材品種上積累的技術優勢。同時,其所生產的產品主要瞄准進口替代和在北部灣地區有供應缺口的高端產品。
發改委於今年3月份同意廣西與武鋼以先進產能替代落後產能的方式,開展防城港項目前期工作;前提是廣西和武鋼要同時淘汰落後煉鐵能力541萬噸、煉鋼能力910萬噸。目前,廣西和武鋼、柳鋼正全力做好淘汰落後產能的工作。防城港項目力爭年底前獲得國家核准,12月初開工,第一條生產線預計30個月內建成投產,50個月內全面竣工投產。
防城港項目采用『港廠結合』模式,通過兩個20萬噸級的專用礦石泊位及10萬噸級煤炭泊位,將原材料從海船直接卸抵原料場,部分產品也將通過港口運出。武鋼80%的鐵礦石需要進口,由於地處內陸,鐵礦石抵達沿海後需經長江內河運輸方能到廠;這使其平均每噸粗鋼成本增加約100元。而防城港是國內沿海20個主樞紐港口之一,在此建立鋼鐵基地能夠極大地降低武鋼的采購和銷售成本,同時可以覆蓋我國中南,並輻射東南亞。這完全符合武鋼中西南的戰略。
武鋼集團將借助防城港項目加快與柳鋼等企業的戰略重組,防城港項目的1000萬噸計劃產能和預留的2000萬噸產能將很好地滿足武鋼產能擴張的需要。在國內各大鋼鐵集團紛紛搶佔港口建立基地之際,防城港項目的加速推進將進一步穩固武鋼集團的行業龍頭地位。
背景:9月3日武漢鋼鐵(集團)公司與廣西國資委簽訂《武鋼與柳鋼重組合同》,當天廣西鋼鐵集團有限公司掛牌成立。
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