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近日,巴士股份重組方案正式公告,公司在資產重組完成後,將完全剝離盈利前景暗淡的公交業務資產,而注入上汽集團旗下成熟的獨立供應汽車零部件業務,將覆蓋內外飾件、功能性總成件和熱加工三大業務板塊。其中,不少企業長期佔據著各自細分市場的龍頭地位。
可比資料顯示,重組後的巴士股份盈利能力和發展前景將獲得大幅提昇,市場預期相當樂觀。
『漲時重勢,跌時重質』,是目前弱勢市場裡投資者選股的首要考慮。7月17日巴士股份在5元見底後,底部逐步抬昇,近期最高見6.7元,一直在6元上方波動整理。
而同期上證綜指卻從2900點跌破了2300點,股價走勢與市場背道而馳,強勢可見一斑,同時,成交量穩步放大,大資金底部建倉跡象顯現。
昨日,伴隨大盤的強勢上攻,巴士股份漲幅也達到8.11%,收盤報6.80元。
分析人士預計,隨著實質性資產重組的落實,配合公司基本面的徹底改觀,公司估值終將得到合理體現,而隨著上證綜指的下跌,市場風險逐步釋放,中期底部隱現,經驗告訴我們,領先大盤見底的強勢股票一旦在指數轉勢後,將產生相當驚人的爆發力。建議穩健投資者加強關注,適度介入。
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