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前幾天有朋友寫郵件給我,對『散戶救了身陷宏達股份的眾多基金』的看法表示了不同觀點,而昨日的市場數據顯示,上周宏達股份跌停板打開之時,確實有10多萬個人賬戶買入了該股,基本證實了我此前的判斷不是太離譜。
但是即使是散戶化的宏達股份,這幾天走得也不算太弱,原因何在呢?我個人對此的理解是2006年和2007年有大批新股民入市,這批投資者是沒有領教過當年銀廣夏的恐怖暴跌的,所以他們敢於殺入宏達股份。正所謂無知者無畏,由此看來市場依然有牛市的影子。
這次在宏達股份上賺錢的朋友值得慶幸的,卻不意味著同樣的手法能在下一次成功,因為股市之中賺錢的方法往往也就是未來虧錢的方法,無論是去年的題材股行情還是藍籌股行情,相信很多人都深有體會,這也是股市最頭痛的地方,當交了很多學費學會一種賺錢方法之後,卻突然發現這東西又不靈了。
昨天短線出擊的東方航空開盤價就到了我的定價上限,我只能集合競價先搶入一半,並計劃在回落時加另一半倉位,以免遭遇踏空,但是市場人氣實在太強,沒有給我回補機會,便將股價哄抬上了漲停板。由於東方航空H股在上周五大漲了11%左右,昨天的A股便成了一個最好的套利對象,正是這種跨市套利的思維讓我撿了個便宜。
關於市場沒有更多的評價必要,總體上依然處於反彈周期中,只是離多空震蕩的區域越來越近了,堅持自己習慣的操作節奏就行了。
百萬資金操作:昨日在計劃的上限位置11.2元集合競價買入7.5萬股東方航空(600115,收盤價11.79元);今日計劃在12.13元上下2%清倉東方航空(600115,收盤價11.79元)。
股票池操作:繼續持倉。
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你的文章很不錯,我喜歡~