中國航運業巨頭,擁有世界最大的乾散貨船,中國最大的集裝箱船隊。公司2007年年報每股收益達到2.05元,一季度每股收益達到0.6元,動態市盈率僅23倍。母公司副總裁張富生曾透露,公司有望獲得油運資產,後市發展前景向好。從技術走勢來看,該股近期明顯強於大盤,底部形態明顯,後市有望震蕩盤昇,建議關注。