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中國鐵道部日前與內蒙古自治區簽署了共同推進鐵路建設會談紀要。內蒙古將傾力打造呼和浩特-包頭-鄂爾多斯鐵路一小時經濟圈。
內蒙古自治區鐵路重點項目協調領導小組辦公室的蘇志剛說,所謂的呼包鄂鐵路一小時經濟圈是
呼和浩特、包頭、鄂爾多斯的東勝區和准格爾旗之間的鐵路線建設。這4地身處自治區經濟發展黃金地帶,貨運和人流往來都很頻繁。經濟圈建成後往返4地的鐵路所需時間均為一小時左右。
呼包鄂鐵路一小時經濟圈的具體建設規劃為4條鐵路線,即集包(集寧-包頭)線、新包神(包頭-神木)線、呼准(呼和浩特-准格爾)線和准東(准格爾-東勝)線。目前在建的線路有新包神線。這四條線路到2010年以後纔能全部建設完畢。
在這些線路中,集包線和呼准線是對原有的線路進行電氣化改造以提高運速,新包神線是新建的雙線線路。集包線長約308公裡,改造後的電氣化線路時速可達160公裡/小時,在年底改造完成後也將新建一條雙線線路。准東線長約140公裡,由單線改為雙線。呼准線長約124公裡,由地方企業集資建設。新包神線長約116公裡,呼和浩特到包頭的線路和新包神線由鐵道部投資並控股。
近年來,呼包鄂三市經過高速發展,已成為內蒙古最具活力的城市經濟圈,被譽為內蒙古的『金三角』地區。2007年,『金三角』的經濟總量佔全區經濟總量的53%。
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