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印度『制造』 四年蟬聯英國首富
4月27日,2008年度英國境內富豪排行榜由《泰晤士報》發布,印度裔鋼鐵大王克拉西米·米塔爾毫無懸念地遠遠甩開其他富翁,以總計277億英鎊的資產,連續第四年摘得英國首富桂冠。
擁有1.2億美元的房子、1.6億歐元的游艇,一擲6000萬美元為女兒舉辦婚禮……無論是創造種種頂級奢華之享,還是像買糖果一般頻繁輕松地收購遍布世界的鋼鐵廠,這位58歲的英國首富似乎有著不可思議的氣魄。短短十幾年,米塔爾靠著136次兼並瀕危小廠,2次收購世界級大公司,赤手空拳地建立起世界最大鋼鐵企業——安賽樂米塔爾公司,被外界形容為『以互聯網速度在鋼鐵領域發展』。
目前,米塔爾一手打造的鋼鐵帝國,在全球27個國家和地區擁有61家鋼鐵廠,年產鋼1.1億噸,佔世界鋼產量的10%,銷售額達560億歐元。預計到2015年,鋼產量將上昇到1.5億-2.2億噸。
這位深棕色皮膚,操著濃重印度口音,總以古板藍西裝示人的英國首富,令排外情緒嚴重的英國上流社會也不得不刮目相看,同時,他依然是印度人心目中的財富英雄。他和妻子至今仍舊保留著印度護照。他在接受《財富》雜志采訪時表示:『做一個印度人是一個真正的優勢。如果你從小在一個有300多種語言和少數民族的國家長大,你將學會如何消除分歧,達成妥協。』
『專撿破銅爛鐵』 鋼鐵巨人的並購神話
出生在印度的米塔爾,真正為世界所關注是在2004年10月,當時,他宣布以45億美元收購美國國際鋼鐵集團,此次收購成功使米塔爾鋼鐵公司一躍成為全球最大的鋼鐵生產企業。世界似乎此時纔猛然注意到這個印度人,盡管米塔爾已在這個行業打拼近30年。
米塔爾自小生長在到20世紀60年代纔有照明的貧窮農村,大學畢業後,他到父親開辦於印尼的一家年產僅2萬噸的小鋼鐵廠幫忙。直到1989年的第一單大買賣讓米塔爾發現了事業『寶藏』,當時他低價購進一家原本每天虧損100萬美元的印尼鋼鐵廠。經過他的大力改造,僅僅一年就產量翻番,實現盈利。於是接下來的時間裡,嘗到甜頭的他在波蘭、羅馬尼亞等低成本地區,四處出擊尋找經營狀況不佳的小型鋼鐵公司,同時確立了走兼並和改造虧損國營企業的公司發展路線。
由於市場長期低迷,當時東歐等地政府和企業急於出售鋼鐵企業,許多企業的價值在本國被嚴重低估,其收購價甚至可以低到原價的1/10,因此米塔爾幾乎在東歐就撿到了5家被當作不良資產處置的鋼鐵廠。
米塔爾的成功秘訣同時在於他總能化腐朽為神奇:他總是去並購別人眼中的『垃圾企業』,通過減低運作成本,利用現代加工技術和管理理念,使舊式工廠重獲生機實現盈利。如1992年,米塔爾收購了陷入經營困境的墨西哥第三大鋼鐵企業。該廠初建投資達22億美元,由於沒有訂單,開工率僅25%,後來,米塔爾只花了2.2億美元就收購了該公司。經過改造,不到5年時間,米塔爾使該工廠的產量翻了三番,成為墨西哥最大的鋼生產和出口企業。
就這樣,『專收廢銅爛鐵的印度小子』堅守在價值被低估的新興市場大量購買以及掌控資源,在鏽跡斑斑的工業廢墟裡發現了機會,通過不斷並購把自己的版圖從東歐經過歐洲和非洲,一直延伸到美國,將各國鋼鐵企業收入囊中。
隨著鋼鐵行業進入周期性高峰,實力日漸壯大的米塔爾也開始改變以往重心,將目光轉向成熟市場。2004年10月,為成為全球鋼鐵霸主,米塔爾一改『專撿便宜貨』的策略,宣布計劃以約45億美元的現金和股票收購美國國際鋼鐵集團(簡稱ISG)。同年其鋼鐵年產量達到7000萬噸,營業收入達到320億美元,取代當時位居第一的安賽樂集團。
2006年,米塔爾又一鼓作氣,以332億美元巨資收購在高端鋼材市場佔據主導地位的安賽樂,使新集團年產量超過1.1億噸,超出名列第二的日本鋼鐵3倍,佔世界鋼產量的10%,成為無可爭議的全球鋼鐵之王。
謀求中國市場 拿下中國民營鋼鐵老大
雖然穩坐全球鋼鐵頭把交椅,但米塔爾的『狩獵』還遠沒有結束。2007年寶鋼擊退米塔爾收購中國八一鋼鐵的事件,依然令中國鋼鐵企業記憶深刻,米塔爾這個鋼鐵巨鱷的威脅已悄然來到身邊。
在全球版圖上,中國作為鋼鐵頭號消費大國已經成為米塔爾的戰略要地。而米塔爾預計中國、印度等新興市場未來的年增長率絕對不低於6%。因此通過最為得意的並購手段,迅速切入並布局中國鋼鐵產業,成為米塔爾近年來的中國戰略主線。然而,作為一個外來者,雖然資本雄厚,但要在產業政策管制嚴格的中國鋼鐵產業分一杯羹,對米塔爾也是困難重重。
雖然2005年7月,米塔爾以逾26億元的價格收購了中國華菱管線37%的股份,邁出進軍中國鋼鐵市場的第一步。但由於政府限制外資控股中國鋼鐵企業,米塔爾接下來收購包頭鋼鐵、八一鋼鐵、萊蕪鋼鐵的行動接連受挫。而且在國家鋼鐵產業政策收緊的現狀下,外資獲得參與行業重組的機會更加困難。
眼見收購中國國有鋼鐵企業已經不再現實,身經百戰的米塔爾將目光投向了中國民營鋼鐵。
就在不久前的2008年2月,安賽樂米塔爾公司表示,預計將於今年夏季或之前完成對中國東方集團的收購。根據此前簽署的股東協議,米塔爾最終將獲得中國東方集團73.13%的股權。中國東方集團作為中國民營鋼鐵老大,雖然400萬噸的年產量僅佔中國鋼鐵總產量的1%左右,但它符合米塔爾地理擴張和進軍利潤率更高產品領域的策略——東方集團主要制造價值更高的H型鋼。一直謀求深度參與中國這場鋼鐵業整合的米塔爾,通過此項交易終於可以在經歷重重阻撓後,獲得重要籌碼。
目前,米塔爾與中國東方集團簽署的股東協議還需獲得商務部反壟斷部門調查審批。雖然這將使米塔爾的精心布局面臨許多風險和變數,但可以確定的是,米塔爾挺進中國市場的長遠布局恐怕不會改變,未來這位鋼鐵巨人只會離我們越來越近。
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