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天津統一工業有限公司成立於1992年,為日本電池株式會社和臺灣統一企業集團共同出資組建。注冊資本3520萬美元,佔地4萬平方米,員工1000餘人。統一工業有限公司主要生產高性能的汽車電池,摩托車電池,以及UPS電源用中、小型密閉電池和中型密閉式電池等。2004年4月,日本兩大電池巨人日本電池株式會社和湯淺公司正式宣布合並,從而使統一工業有限公司的實力進一步增強。雖然僅成立15年,但對於只有20餘年歷史的天津開發區而言,統一工業有限公司可以算得上是元老級的外資企業。回顧10多年的發展歷程,統一工業有限公司始終穩健前行,成為天津開發區最成功的外資企業之一。
訪談
宇野等
1979年4月進入日本電池(株)公司
2002年2月擔任日本總公司電池事業部營業部(中部)部長2003年3月擔任天津統一工業有限公司副總經理
2007年5月擔任天津統一工業有限公司總經理
選址天津
實現快速發展
《經濟周刊》:統一工業有限公司在企業建立之初為何會選擇落戶天津泰達?現在來看,選址天津為企業發展帶來了什麼?
宇野等:天津是中國最早的工業化城市,有很好的制造技術及人力資源基礎,離中國首都北京很近;天津經濟技術開發區又是中國最早的國家級開發區,對引進外資及先進技術、產品、設備制定了很多優惠政策;天津港是中國最先進的港口之一,交通運輸方便,這一切構成了很好的投資環境,我想應該也是吸引企業落戶的主要原因。
統一工業有限公司是最早進入開發區的大公司,濱海新區的開發開放為我們帶來了更大的發展機遇,我認為,只要本著互惠互利、共同發展的宗旨,政府繼續給予幫助支持,天津統一工業會有更快、更大的發展。
《經濟周刊》:從1992年成立至今,統一工業在泰達開發區經歷了怎樣的發展歷程?宇野等:1992年5月,公司在天津開發區成立,1993年4月正式投產,1995年4月公司增資至3520萬美元,擴大了生產規模。經營到現在,公司業績一路攀昇:2000年銷售額是3.4億元,2007年達到12億元。主要出口地區是歐美、日本等地。在國內,我們為一些大型汽車、摩托車廠提供配套服務。
在品質方面,統一工業於1998年率先在國內蓄電池企業通過ISO9002質量體系認證,2004年首批獲得國家頒發的蓄電池生產企業生產許可證和國家質檢總局頒發的《產品質量國家免檢》的榮譽。2007年10月通過ISO9001:2000及ISO/TS16949:2002質量體系認證,2008年1月再次獲得國家授予的《產品質量國家免檢》的榮譽,並多次獲得天津開發區頒發的環保工作優秀單位表彰及客戶頒發的優秀供應商表彰。
《經濟周刊》:您認為,這期間,濱海新區的開發開放為企業的發展帶來了怎樣的機遇?您如何評價濱海新區的投資環境?
宇野等:天津濱海新區依靠其優越的地理位置、地方政府的長期不懈努力和國家政策的大力扶持,已成為中國對外最具投資吸引力的地區。
天津濱海新區地處環渤海地區的中樞部位,是中國北方地區進入東北亞,走向太平洋的重要門戶和對外通道;濱海新區聚集了天津港、國家級開發區、保稅區、海洋高新區、出口加工區等功能區,擁有齊備的功能優勢;地方政府的不懈努力,也為我們創造了和諧的投資氛圍。
質量開道
引領市場需求
《經濟周刊》:公司目前的業務范圍是怎樣的?主要的客戶有哪些?
宇野等:統一工業有限公司目前的主要產品為汽車啟動用蓄電池及摩托車啟動用蓄電池,是國內汽車廠,摩托車廠主要的供應商。主要銷售於國內大型車廠及蓄電池替換市場,產品銷售范圍涵蓋全國。我們的配套汽車廠有天津一汽豐田,東風日產,長安福特,長安鈴木,海馬汽車,東南汽車等;配套摩托車廠有:新大洲本田(天津,上海),建設雅馬哈,大長江等。
《經濟周刊》:在產品的生產方面,統一工業有限公司有怎樣的質量管理體系,從而確保出廠的電池的品質真正做到『質量第一,顧客滿意』?
宇野等:目前,統一工業有限公司已通過多項品質認證考核,如ISO9002、美國IBM和POWERWARE認證、QS9000、VDA6.1、ISO14001、ISO/TS16949:2002等。另外,每周的經營會議、每三個月一次的銷售網絡代表會議及即時的郵件、電話聯絡,也成為我們了解產品質量、不斷提高自身品質的重要信息渠道。
體系認證在一定程度上可以保證和證明我們的品質,但我認為,保證品質的關鍵是認真執行品質體系的規定。所以我們在建立完善的品質體系同時,還非常重視『人』的作用。質量管理先哲費根堡姆曾經說過:『品質是一種道德規范,它與人員的觀念、信念是相關聯的』。我想,良好的品質必須有良好的品質文化和品質習慣。所以說我們10多年來公司一直在致力於培養員工的品質習慣,這纔是保證品質優良的最關鍵一環。秉承『品質好』的理念,企業始終把品質改善活動貫穿於從原材料進廠到產品出廠的全過程,迄今為止,統一工業以質量開道,已組建了覆蓋全國的銷售服務網絡。
《經濟周刊》:公司在產品創新方面是如何去實踐的?
宇野等:首先,我們具有先進的創新理念及創新模式,具體表現在:在充分掌握需求變化趨勢的情況下,超前引進先進的技術產品,引領市場的需求。例如針對出租車用電池開發適用產品;針對家庭用戶,推出密閉式鉛酸蓄電;根據汽車整車廠技術要求開發專用產品,開發出具人性化的上蓋設計,便於人操作。
我們還不斷學習,技術團隊定期赴日本研修,采用當前最先進的產品及設計標准,追趕世界上最前沿的蓄電池技術。
樹優質企業文化
實現可持續發展
《經濟周刊》:您認為,統一工業有限公司是否形成了自己獨到的企業文化?
宇野等:統一工業有限公司自成立以來,始終秉承『品質好、信譽好、服務好、價格公道』的企業文化理念,打造世界汽車、摩托車蓄電池行業產品名牌,成為中國蓄電池行業第一。公司全體員工以企業文化為理念,始終如一的規范自己的行為,為天津統一工業的發展發揮自己的聰明纔智。現在,我們的員工以有這樣的名牌產品為自豪,以在這樣的公司工作為光榮。
《經濟周刊》:據了解,統一工業有限公司在2002年11月通過了ISO14001環境質量體系認證,那麼在進行環境保護和實現可持續發展方面,公司還有哪些其他作為?
宇野等:基本面上的,我們每天都會對生產用水進行處理,檢驗合格後纔進行排放;我們安裝了在線檢測器,並與開發區環保局連接,保證在線監督;我們定期檢查環保設備,每年投入幾百萬元進行設備維護和保養;對人員的勞保防護加大投入,定期對人員進行身體檢查。另外工廠還建有浴室,保證每位員工下班後不帶走任何鉛塵,同時洗澡的廢水也是經過處理後纔排放的。
其實,我認為,鉛酸蓄電池行業本身生產過程中的環境污染是可以完全控制的,嚴重的污染是因為在後續使用、報廢回收過程中沒有得到好的管理,對環境造成極大危害。而這一責任應該由制造廠家協助國家承擔起來,所以我公司已經投巨資合資建立了東邦公司,對廢硫酸、鉛在不污染環境的前提下進行回收。既保證了環境又保證了資源開發的有序利用。
之所以統一工業電池賣的最貴,除了真材實料的品質因素外,在保護環境、保護資源上做出很大努力也是成本增加的原因之一。 《經濟周刊》:對於公司未來3到5年的發展,統一工業有怎樣的規劃設計?
宇野等:在中國市場,由於新車銷量的持續增長,汽車保有量有了大幅提高。據此推斷,我公司生產的車用、2w車用電池在OEM及汽修市場中的前景將是非常值得期待的。另一方面,由於出口方面的優惠政策發生了變化,我公司的出口成本競爭力下降,從而導致銷售利潤受到影響。因此,我們計劃將市場主要放在中國國內,逐漸撤出國外市場。為了進一步發展,企業今後將致力於通過提高企業附加價值的途徑改善獲利能力。(姜楓炎)
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