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2007年是天津濱海新區發展歷程中具有重大意義的一年,廣大乾部群眾認真落實黨的十七大精神,按照市委、市政府對推進新區開發開放部署要求,堅持科學發展觀,以一天不耽誤的精神,開拓創新,開發建設勢頭強勁,科技研發轉化基地和我國北方國際物流中心建設取得突破性進展,綜合配套改革紮實推進,經濟保持了健康快速發展態勢。
一、經濟運行保持快速發展態勢
2007年,新區經濟規模繼續擴大,產業結構層次提昇,汽車制造、現代冶金等支柱產業繼續壯大,醫藥、航空航天、新材料等高新技術領航的產業群逐步形成。藍星化工新材料基地、新一代運載火箭、鋼管擴能改造、修造船基地、北疆電廠、中興通訊北方研發轉化基地等一批新的龍頭項目開工建設;大乙烯、大煉油、空客A320等項目建設步伐加快;唯斯塔斯風力發電、SEW精密機械、中集集裝箱等60多個重點項目建成投產;金融、物流、服務外包、中介、旅游等現代服務業發展加快,服務功能增強和完善,新區產業結構層次大幅提昇。為新區經濟又好又快發展提供了重要支橕。全年完成生產總值2364.08億元,按可比價格計算,比上年增長20.5%,其中第一產業完成增加值7.15億元,下降3.9%;第二產業完成增加值1694.84億元,增長17.9%;第三產業完成增加值662.09億元,增長28.6%。新區生產總產值佔全市GDP比重達到47.1%,比上年提高1.9個百分點,對全市經濟增長貢獻率為59.3%,是全市經濟增長的最大引擎。全年完成財政收入475億元,增長25.0%。
二、工業保持較快發展
2007年,新區完成工業總產值6282.83億元,比上年增長20.8%,實現增加值1604.37億元,增長17.2%,分別高於全市工業0.4個和0.1百分點。新區工業總產值佔全市工業比重達到62.4%。
機械工業快速增長。完成工業總產值1058億元,增長31%,隨著卡羅拉的下線,汽車生產規模繼續擴張。汽車產量達27萬輛,同比增長25%,同時,拉動了汽車零配件、汽車線束、汽車音響等相關產品的較快增長。船舶工業自主創新能力顯著增強,經濟效益繼續提高,完成造修船92艘,其中造船7艘/17.58萬噸,完成總產值18.34億元,增長23%。
現代冶金工業市場競爭力進一步增強。完成工業總產值751億元,增長35.6%。全年生產鐵657.8萬噸,鋼866萬噸,鋼材876萬噸。隨著460軋管機組項目和第四套管加工項目投產,鋼管公司的經濟總量進一步擴張,產品結構進一步完善,無縫鋼管產量210萬噸,增長28.5%。無縫鋼管合金比達到40%,自主知識產權的TP系列石油套管產量增長20%。天津鋼鐵公司2006年5月全面建成投產後,進一步優化資源配置, 2007年鐵、鋼和鋼材產量全面超過年設計能力400萬噸,並且技術創新,新產品開發取得顯著成果,全年開發生產新產品105個,為企業生產更快發展奠定了基礎。
現代醫藥、化工和食品飲料行業實現快速增長。醫藥制造業完成總產值68.6億元,增長48.4%;化工行業完成總產值522億元,增長22.4%,生產純鹼89.45萬噸,燒鹼109.46 萬噸,PVC125.71萬噸,原鹽237.59萬噸;食品飲料行業完成總產值522億元,增長42.6%。
石油開采、石油化工業穩步增長。完成工業總產值707.97億元,增長8.1%。生產原油1914.28萬噸,天然氣13.33億立方米。
三、現代服務業快速發展,國際物流和國際航運功能大幅提昇
物流業是現代經濟中比較活躍的增長因素。保稅區以建設中國北方保稅區國際物流中心為目標,充分發揮國際貿易、保稅倉庫和物流分撥功能,國際物流迅猛發展,全年完成進出區貨物總值330.6億美元,比上年增長30.0%。出口總額25.63億美元,增長52.5%,物流業實現增加值112億元,增長92.0%。
天津港吞吐量穩步增長。天津港堅持『以功能開發帶動市場開發』,以傳統的裝卸、倉儲等為基點不斷向代理、物流、交易、金融、保險和旅游等領域延伸,完善港口功能,創新經營模式,對已建的內陸『無水港』進一步完善功能,開行列車班列。全年完成貨物吞吐量3.09億噸,比上年增長20.1%。完成集裝箱吞吐量710萬標准箱,增長19.4%。貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別位居全國第4位和第6位。
隨著新區對外開放步伐加快,來津從事經濟活動、參觀、旅游等賓客迅速增加,濱海國際機場全年運送旅客386.1萬人,增長39.6%,貨郵吞吐量12.5萬噸,增長29.1%。
高端服務業拉動作用顯現。以通標技術服務、毆力士、哈裡伯頓、富士通天研發、藥明康德、卡巴斯基和聯盟計算機等近70家服務外包和科技研發企業快速發展。據開發區統計,現代服務業企業實現增加值165億元,有力拉動新區服務業的增長。
批發零售業增長迅速。隨著居民收入水平的提高和消費服務設施的完善,消費品市場持續活躍,完成社會消費品零售總額255.8億元,比上年增長19.6%。
四、開發開放邁出新步伐
2007年,成立了濱海新區聯合投資服務中心,開通了96667投資服務專網,創新招商方式,完善行政服務體系。各行政區、功能區強化企業服務工作,多方面改善投資條件,利用外資保持良好勢頭。全年新批外資項目398個,合同外資金額76.68億美元,比上年增長24.1%,佔全市合同外資金額的66.6%,其中實際利用外資金額39.244億美元,增長17.3%,佔全市實際利用外資金額的74.4%。利用外資質量顯著提昇,單位項目合同外資規模擴大,單位項目合同外資金額1927萬美元,比上年提高56%。1000萬美元以上項目133個,增長12.7%;5000萬美元以上項目40個,增長21.2%。
外貿出口穩定增長。2007年,新區外貿出口受人民幣昇值,以及一些企業經營調整等因素影響增幅減緩,完成外貿出口245.27億美元,比上年增長8.4%。新區出口產品結構不斷優化,高新技術高附加值產品發揮著主導作用,其中集成電路出口19億美元,增長32.1%;彩色電視機出口7.3億美元,增長81.6%;攝像機出口5.9億美元,增長1.8倍;數碼相機出口5億美元,增長75.1%。
五、固定資產投資增勢強勁,投資環境進一步改善
2007年,新區完成固定資產投資1152.64億元,比上年增長33.4%。重點工業建設項目投資完成情況良好。天津石化100萬噸乙烯累計完成投資52.17億元,其中2007年完成42.92億元;現代紡織工業基地已開工20個項目,累計完成投資39.4億元,其中2007年完成12億元;空客A320總裝線及配套項目累計完成投資52.17億元;天鐵板材基地、無縫鋼管擴能改造、金耀生物科技園、中興通訊北方研發轉化基地、藍星化工新材料基地、天鹼搬遷等工程進展順利。
基礎設施建設創歷史最高水平。全年開工建設60項工程,竣工28項,完成基礎設施投資260億元,比上年增長19.3%,是歷年來建設規模最大的。濱海國際機場擴建工程、天津港25萬噸級深水航道、北港池集裝箱碼頭三期工程、新區220千伏環網建設等重點工程竣工。新區交通體系不斷完善。京津塘二線新區段、中央大道、海濱大道、四號路地道、集疏港公路一期等工程積極推進。
產業功能區開發全面推進。東疆保稅港區已形成陸域面積16平方公裡,首期4平方公裡封關運作。天津國際貿易與航運服務區商務、交易、信息、管理、海關監管、檢疫、金融等服務功能不斷完善。濱海高新區完成總體規劃,正式開工建設。中心商務商業區響螺灣地區基礎路網正在建設,中鋼大廈、內蒙大廈、浙商大廈、碧桂圓等10個高層樓宇已經開工,新的10個樓宇開始啟動。臨港工業區新增圍海造路面積4平方公裡,港區建設、配套設施加快建設和完善。開發區西區、空港物流加工區在功能開發、產業聚集、環境提昇等方面取得新進展。中新生態城落戶新區,其標准、規劃、征地工作全面展開。
六、綜合配套改革積極推進
啟動實施了部分條件較為成熟的改革措施。金融方面,濱海新區被確定為全國保險改革實驗區;新型金融機構不斷增加,金融機構種類日益齊全、層級漸次提昇。天津港財務有限公司、渣打科技運營服務中心、摩托羅拉(中國)財務有限公司、工銀金融租賃有限公司陸續成立;渤海銀行、天津銀行在濱海新區相繼成立一級分行;工行將國際結算中心遷至濱海新區,同時設立產品研發中心;農行設立了濱海新區業務發展部;民生銀行將總行投資銀行部和貿易金融部遷至濱海新區;建行在濱海新區設立全國第二呼叫中心並提供信用卡後臺服務,同時在濱海新區建立個人財務中心。外資銀行加快了濱海新區機構布局,機構數量猛增5家。花旗銀行、三菱東京日聯銀行、三井住友銀行和渣打銀行相繼成立分支機構,日本瑞穗實業銀行在濱海新區設立了天津首家分行。創業基金、產業基金相繼成立,企業債券陸續發行,融資渠道更加廣泛。針對處在初創階段且具有自主知識產權的中小科技企業和項目,濱海天使創業投資基金成立並與2家企業簽署投資協議,有力支持了新區中小企業的發展。繼渤海產業投資基金成立之後,中新高科技產業投資基金再獲國務院原則同意籌建。債券市場方面,2007年國家發改委批准濱海新區發行企業債券18億元,佔天津市獲批發行企業債券融資總額的60%。基金托管方面,農行在濱海新區成立了基金托管分部,該分部為農行5家基金托管分部之一。土地管理方面,創新集體土地征收和農用地轉用方式,開展城鎮建設用地規模擴大與農村建設用地減少掛鉤試點,試行農村集體建設用地及土地收益分配的改革。涉外經濟體制方面,積極開展國際貿易、航運物流等改革,探索海關特殊監管區域制度創新。體制機制方面,深入開展調查研究,著手建立『統一、協調、精簡、高效、廉潔』的新區管理體制。
(來源:天津市統計局)
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