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昨日上午,集地鐵、長途、公交、出租車和社會車輛為一體的立體化、多功能型、人車分流的綜合交通大型樞紐——深圳市福田交通綜合樞紐換乘中心正式投入運營。據悉,這是目前全國最大的一個綜合交通大型樞紐,是交通站場建設史上一個新的裡程碑。
福田交通綜合樞紐換乘中心佔地面積7.8623萬平方米,建築面積13.7萬平方米,總投資6.98億元(全額政府投資)。其最大特點是將建築結構分為3大區域,人流區,緩衝區和車流區,從根本上實現了人車分流,減少了尾氣污染。
據了解,福田交通綜合樞紐換乘中心規劃城市公交線路30條,總體設計日均旅客換乘能力為35萬人次。其中,公交、地鐵等日換乘量25萬人次;規劃長途發車位51個,長途客運日發送2000多班次,日均發送量7萬人次,高峰期為10萬人次。福田交通綜合樞紐換乘中心目前共開通了5條往廣州方向的長途班線,入境旅客可以直接在這裡坐車到廣州。(記者王納通訊員許覺輝攝影報道)
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