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世界民航歷史上最成功的飛機將退休。上週末,美國波音公司表示,該公司正在制訂一項計劃,將在2012年前推出一款可以代替波音737系列飛機的新機型。
“公司必須確保自身在引擎、空氣動力學、材料和其他體系上擁有全面的突破性技術,以使替代機型在效率上超過波音737。”波音公司新聞發言人Sandy Anger表示,波音公司預計可以在未來5年左右的時間裏打造出波音737的替代機型。
對此,波音中國公司相關負責人表示,尚未接到總部的通知。波音公司於1964年展開737計劃,最初的設想是一型只有65-80個座位的小容量短途客機。不過,波音在啓動客戶——德國漢莎航空公司的堅持下,最後波音737-100的設計容量被提升到100座級,並於1967年4月9日首飛。第一架波音737-100飛機於1967年12月28日交付給德國漢莎航空公司。
根據項目啓動時間和技術先進程度分爲傳統型737和新一代波音737。目前,傳統型737已經停產。最新數據顯示,波音737系列飛機已經爲波音公司贏得了超過6000架的商業訂單。
據透露,從2006年開始,波音公司就已經開始正式考慮以新機型取代現有的波音737系列飛機。外界猜測是由於近期多起航空事故均發生在這一機型身上。截至今年11月份,我國內地航空公司共有479架波音737系列飛機運營。
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