| 昨天長豐汽車幾乎跌停，我慶幸自己沒有過份貪心，才未被其“倒車”所傷，也足見在弱勢市道，調低利潤預期的重要性。
看到大盤的暴跌，市場先生大發“怪脾氣”，讓我昨天的兩個“戲言”都不幸成真——中國石油股價創了新低，大盤跌破了5000點。從盤面看，一些失望的多頭新加入了殺跌大軍，而在5300點附近補倉或者建倉的投資者也套的不淺，其中也出現了“空翻多”力量。這就是弱勢市場的本質，遲遲沒有接下一棒的人出現，市場重複的永遠都是“多殺多”的遊戲。
儘管如此恐怖的下跌，但是我從來沒有懷疑過這個市場仍然是個牛市，基於這種認識和股指下跌的速度，我預期兩週內指數將中線見底，出現一次絕佳的建倉機會，而在4600點到4800點區域，有先見之明的機構很可能開始戰略性進場，到時候雖然有一番“盪鞦韆”的走勢，但這也是巨鱷入水的信號。
我相信在年末低點的播種，將爲2008年取得一個好收成打下一個良好基礎，因此對於處於暴風雨中的行情，我的選擇不是棄船而逃，而是要緊握羅盤，尋找通往財富的航線，等待套牢者心理崩潰的最後一跌出現之後，將是揚帆啓航的最佳時機。
百萬資金操作：繼續持倉。
股票池操作：繼續持倉。
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