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2006年新年伊始,在具有『金色走廊』美譽的東麗區境內,在距中環線2公裡,距天津市中心8公裡,距北京市95公裡,原木材市場的『黃金』坐標點上,一座佔地面積380畝的大型汽配城——東環鑫泰汽配城開始緊鑼密鼓籌建。在施工現場,座座商鋪正拔地而起,招商部工作進入倒計時,預計汽配城一期將於2007年10月底啟動,目標是依托濱海新區優勢,使其躋身規模一流、設施完善、軟件管理先進的國內大型汽配城行列。
濱海新區
投資熱土
國家『十一五』發展規劃,將天津濱海新區開發開放納入國家整體發展戰略,濱海新區迎來了前所未有的發展機遇。『嗅覺』敏銳的投資者從四面八方會聚濱海,尋找商機,為新區注入新鮮活力。
有愛拼敢贏精神的閩商當然不會錯過濱海新區發展難得的歷史機遇,越來越多的閩商來到天津發展。『目前,到天津投資、發展的福建商人已經有20萬,他們在陶瓷、水暖閥門、石材、裝飾、茶葉、鋼材等近百種行業總投資超過了百億元』,天津市福建商會會長阮志雄說。
東環鑫泰汽配城董事、福建人吳金連表達了閩商心聲:『企業發展要隨著國家戰略重心轉移,天津濱海新區加快開發開放是一次不可多得的發展機遇,我們鑫泰投資發展有限公司決定積極參與其中。』
輻射環渤海
選址東麗新中村
大型市場合理選址至關重要,一個理想的選擇是物流發達、人流會聚。據東環鑫泰汽配城總經理張嶺介紹,『汽配城地理位置得天獨厚,處在連接城區新區、「兩港」通道的關鍵部位;坐落在京山、津塘鐵路、津塘和京津塘及津薊高速,津塘、津北、津漢、外環、楊北公路的交匯處。為市場的建設和發展提供十分有利的區位環境』。
不僅區位優勢明顯,政策面也為東環鑫泰汽配城的發展提供了良好的外部環境。『為推進濱海新區加快開發開放,國家有關部委和天津市各級政府相繼出臺了一系列支持、鼓勵政策,為投資商打造良好的投資環境』,張嶺介紹。
據介紹,『東環鑫泰汽配城所在地——東麗區新中村原來經濟基礎較為薄弱,1998年經政府批准將新中村改造成為木材市場。為了適應濱海新區發展需要,改變木材市場滯後形勢和土地資源利用率低的狀況,新中村重新規劃打造這一地段,招商引資』。
瞄准『藍海』
挺進汽配朝陽產業
從本市汽配用品行業商會了解到,天津市汽車售後市場營業額近年來一直以每年20%至25%的速度增長,每年近100億元的售後市場份額,市場前景非常廣闊。
東環鑫泰汽配城總經理張嶺認為,『一方面無論是汽車制造業還是汽車保有量,汽車產業需求迅速膨脹,另一方面相較於這麼大的市場容量,汽車後服務市場尚處於初級階段,這為鑫泰汽配城的介入提供了有利的市場契機』。
商家不打無把握之仗,東環鑫泰汽配城籌建之初,總經理張嶺帶領隊伍考察了各地汽配市場,『我現在手中有北京所有汽配城商戶的名片,廣東、深圳、東莞、南京、上海、濟南等城市的汽配城都曾經留下我們的足跡』,張嶺回憶道。
盡管相對於全國汽配市場,天津汽配行業競爭還不十分激烈,但近三年天津已經建成了頗具規模的汽配市場,對於同行競爭者東環鑫泰提出了『共存共贏』的戰略方針。張嶺認為,『同行不是敵人,只有大家共同擁有一個強大的市場,規模效益充分體現,纔能做大做強整個行業』。
引入新業態
打造多項紀錄
據悉,東環鑫泰汽配城建成後將打造多項紀錄。首先是規模大,投資4.3億元,佔地380畝。其次,汽配城各項配套設施完善。每戶設有電話、寬帶網絡等並配有辦公區、生活區及大型倉儲區。第三,經營品牌種類全面,匯聚各種國內國外知名汽車品牌配件。
經營市場,招商是關鍵一環,汽配城力爭把外地源頭供應商招募旗下。張嶺介紹:『我們計劃從全國各地引進一級經銷商,比例佔40%以上,對於大經銷商我們以價格、規模、服務優勢,吸引他們的加盟,對於小的經銷商我們采取鼓勵、扶持的政策,幫助他們發展壯大。』
招商後,服務就成為市場的生命。張嶺說,『對商家,我們倡導「全程保姆式服務」,不僅配套設施完善,而且對商戶進行孵化指導;對消費者我們實行「一站式服務」,從售前售中售後進行全程跟蹤服務』。
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