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上海汽車(600104)今天發布2006年年報,稱公司2006年加權每股收益為0.402元,同比增長19%,不過,其每股攤薄收益僅為0.218元,同比下降了35%。
公告表示,2006年公司主營業務收入為305億元,同比增長377%,淨利潤為14.24億元,同比增長29%。此外值得一提的是,2006年公司的現金流量更加充裕,經營活動產生的現金流量淨額比上年增長了954%,達到了68億元。這一狀況或有利於公司抓住行業重組機遇,通過收購兼並完善在全國的生產布局。
上海汽車董事會通過了每10股派送現金紅利1.60元(含稅)的方案,共計派送10.48億元。
市盈率達到60倍
若按上海汽車此次攤薄收益和昨天股市收盤時其12.76元的股價計算,上海汽車的市盈率已經達到了60倍。公司攤薄淨資產收益率為4.5%,而上年是9.5%。
去年底,上海汽車通過向關聯方上汽集團發行股份的方式購買集團資產。此次購買范圍包括上汽集團持有的整車企業股權、關鍵零部件企業股權以及與汽車產業密切相關的金融企業股權,價值約為200億元。公司為此新發行32.75億股A股,使得上海汽車總股本幾乎翻了一番。
公司今天的公告對這次定向增發的評價是,上汽集團以擁有的全部整車企業股權等資產來認購上海汽車股份,有效解決了潛在同業競爭問題,將切實保護中小股東的利益並提昇公司核心業務和產品競爭能力。公告稱,2006年後兩個月,圍繞資產重組後『整車及與整車開發密切相關的零部件』新業務格局,上海汽車抓住年底銷售旺季,順利實現了主營業務由以汽車零部件為主向整車為主的轉型,成為國內領先的乘用車制造商、最大的微型車制造商和銷量最大的汽車制造商。
目前,公司的整車業務主要包括全資企業上汽汽車,合資企業上海通用、上海大眾、上海申沃,控股企業上汽通用五菱、雙龍汽車等。
今年目標:150萬輛銷售額
上海汽車的年報表示,2007年,公司將堅持對外合作與自主創新並舉,以自主品牌榮威轎車上市銷售為契機,全力抓好整車銷售,力爭整車銷售突破150萬輛。
公司稱,2007年國內汽車行業面臨的外部環境較為樂觀。據國家權威部門預計,全年國產汽車需求總量約為800萬輛,同比增長10%左右。在全球汽車產業中心向低成本、有市場地區的轉移進程中,中國汽車工業將面臨歷史性的重大機遇。但公司承認,國內汽車行業產能繼續過剩,價格競爭激烈,同時部分原材料價格上昇、成品油價格高位波動也會對行業發展造成一定影響。
為此,上海汽車目前擬設立『上海汽車股份有限公司技術中心』(暫定名),作為承擔公司研發任務的非法人分支機構。新設立的『技術中心』將承接、管理並合理運用上海汽車股份有限公司工程研究院的部分資產,形成公司的核心研發能力。
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